3月15日，汽車之家正式在香港交易所掛牌上市，股份代碼為2518.HK，上市定價176.3港元，弱市下獲超額認(rèn)購，成年內(nèi)首家回港二次上市的中概股。

汽車之家香港上市慶祝儀式敲鑼現(xiàn)場

在北京的上市慶祝儀式現(xiàn)場，汽車之家董事長兼CEO龍泉發(fā)表致辭：“自汽車之家成立至今，我們始終和中國汽車行業(yè)共同成長，并積極看好行業(yè)的發(fā)展前景，為了讓汽車消費(fèi)者更加的知車、懂車、愛車，汽車之家始終勇于向前邁進(jìn)。十余年間，我們不斷轉(zhuǎn)型升級， 到今天，已成為中國移動端日活躍用戶最多的汽車消費(fèi)者在線服務(wù)平臺，構(gòu)建起一個連接汽車行業(yè)所有參與者的集成生態(tài)系統(tǒng)。”

汽車之家董事長兼CEO龍泉致辭

逆市獲超額認(rèn)購業(yè)務(wù)受投資人認(rèn)可

掛牌現(xiàn)場，汽車之家CFO鄒鈞表示，“作為中國領(lǐng)先的汽車消費(fèi)者在線服務(wù)平臺，汽車之家具有強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)的效應(yīng)和全面的全生命周期汽車生態(tài)系統(tǒng)，同時我們擁有著先進(jìn)數(shù)據(jù)分析能力及技術(shù)，能夠?yàn)槠囅M(fèi)者提供全面、獨(dú)立及交互式的內(nèi)容和工具;我們同樣也是汽車制造商和經(jīng)銷商的首選智能平臺，擁有實(shí)力出眾的管理團(tuán)隊(duì)以及戰(zhàn)略股東的支持。用戶及客戶對我們的服務(wù)有信心，我們同樣對自身的發(fā)展前景充滿信心。”根據(jù)第三方數(shù)據(jù)公司QuestMobile的資料顯示，按2020年12月移動端日活躍用戶計算，其在汽車服務(wù)平臺中排名第一。

不過汽車之家此次回港二次上市同樣面臨嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)：數(shù)據(jù)顯示，近半個月來，全球市場劇烈波動：自2021年3月2日汽車之家開簿前一天開始至3月8日收盤，China ADR-11.8%;納斯達(dá)克指數(shù)跌幅-7.2%;標(biāo)普500指數(shù)-2.1%;恒生科技指數(shù)-13.1%。期間中概股中的百度-23.1%， 嗶哩嗶哩-31.9%， 騰訊-7.8%，京東–11.4%;貝殼-28.8%。

面對市場如此不好的情況下，汽車之家順利二次上市實(shí)屬不易，尤其是訂單獲得超額認(rèn)購更是難得。根據(jù)3月12日早間公告顯示，之家香港公開發(fā)售項(xiàng)下初步可供認(rèn)購的香港發(fā)售股份已獲大幅超額認(rèn)購。對此多位投行人士表示，“汽車之家定價期間，正遇資本市場大幅調(diào)整，眾多中概股和互聯(lián)網(wǎng)科技股下跌幅度超過10%甚至20%以上。在這樣極端波動的市場環(huán)境下，汽車之家可以獲得超額認(rèn)購倍數(shù)并成功發(fā)行非常不易，體現(xiàn)了投資者對汽車之家長期發(fā)展的肯定，也是汽車之家長期關(guān)注和維護(hù)資本市場的結(jié)果。”

營收能力強(qiáng)勁 新業(yè)務(wù)成第二增長曲線

業(yè)績表現(xiàn)上，在近幾年整體車市下行的不利環(huán)境下，汽車之家依托多元業(yè)務(wù)布局、強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和管理層對業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級和機(jī)遇的把握，最終保持了強(qiáng)勁的營收能力。二次上市的招股書顯示，汽車之家在2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為人民幣72.33億元、84.2億元、86.59億元;年度凈利潤分別為28.64億元、32億元、34億元;凈利潤率接近40%，分別為39.6%、38.1%、39.4%，也成為中國盈利能力最強(qiáng)的汽車服務(wù)平臺之一。

值得一提的是，汽車之家的營收結(jié)構(gòu)也在持續(xù)的升級優(yōu)化，新業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼。根據(jù)招股書顯示，當(dāng)前汽車之家營收主要來源于媒體、線索服務(wù)、在線營銷及其他。其中媒體服務(wù)與線索服務(wù)是汽車之家自創(chuàng)立以來的支柱業(yè)務(wù)，而在線營銷及其他業(yè)務(wù)為其新業(yè)務(wù)，當(dāng)中包含了面向汽車制造廠商和經(jīng)銷商的數(shù)據(jù)服務(wù);新車、二手車交易服務(wù)以及貸款、保險等汽車金融服務(wù)等一系列創(chuàng)新業(yè)務(wù)。2020年，新業(yè)務(wù)收入占比上升至23.2%，且在近三年新業(yè)務(wù)占比以每年約5個百分點(diǎn)的速度上升。新業(yè)務(wù)收入的穩(wěn)步上升也意味著汽車之家的營收結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了很大變化，轉(zhuǎn)型之路成效顯著，正成為汽車之家業(yè)績的“第二增長曲線”。

生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)深化 夯實(shí)賽道領(lǐng)導(dǎo)者地位

對于此次IPO募資的用途，汽車之家公告表示，公司將把這次募資凈額30%用于投資到技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā);30%用于孵化新業(yè)務(wù);剩余40%為抬高國內(nèi)外的地位、發(fā)展汽車生態(tài)系統(tǒng)、一般企業(yè)用途。

其中在發(fā)展汽車生態(tài)系統(tǒng)上，汽車之家近幾年一直持續(xù)升級和優(yōu)化，目前已經(jīng)在原有車內(nèi)容、車交易、車金融和車生活的平臺架構(gòu)的基礎(chǔ)上，逐步轉(zhuǎn)型升級為專注于AI、大數(shù)據(jù)及云技術(shù)開發(fā)全套智能產(chǎn)品和解決方案，通過提供跨產(chǎn)業(yè)鏈的端對端數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)品和解決方案，構(gòu)建了一個連接汽車行業(yè)所有參與者的3.0智能集成生態(tài)系統(tǒng)，力爭成為汽車產(chǎn)業(yè)的“中樞神經(jīng)”。

據(jù)悉，未來汽車之家一方面會進(jìn)一步繼續(xù)利用對用戶的洞察力和技術(shù)加強(qiáng)對汽車制造商和經(jīng)銷商的賦能，提供更有針對性和更有效的解決方案;另一方面，將繼續(xù)吸引和培養(yǎng)AI、數(shù)據(jù)科學(xué)和其他技術(shù)前沿領(lǐng)域的人才，進(jìn)一步加強(qiáng)AI、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)與VR、AR相關(guān)技術(shù)以及SaaS實(shí)力，以提高用戶參與度、變現(xiàn)能力和運(yùn)營效率，進(jìn)而構(gòu)建出更為理想的4.0 ABC+SaaS平臺，成為能夠線上線下深度融合的“天羅地網(wǎng)”。