4月21日，資本邦了解到，上海證券交易所上市委員會(huì)定于2022年4月27日上午9時(shí)召開2022年第33次上市委員會(huì)審議會(huì)議。屆時(shí)將審核哈爾濱國(guó)鐵科技集團(tuán)股份有限公司科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)。

國(guó)鐵科技自設(shè)立以來專注于軌道交通安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)、鐵路專業(yè)信息化和智能裝備業(yè)務(wù)，公司依托非接觸紅外動(dòng)態(tài)測(cè)溫技術(shù)、RFID射頻識(shí)別技術(shù)、在線聲學(xué)診斷技術(shù)、圖像智能檢測(cè)技術(shù)、元數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的企業(yè)級(jí)低代碼研發(fā)技術(shù)、超聲探傷技術(shù)、機(jī)電一體化應(yīng)用技術(shù)、減速頂調(diào)速技術(shù)、高精度北斗定位技術(shù)等9項(xiàng)核心技術(shù)，全面覆蓋鐵路動(dòng)車、客車、貨車、機(jī)車、地鐵等各種軌道交通地對(duì)車、車對(duì)地、車對(duì)網(wǎng)在線動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)領(lǐng)域，致力于保障軌道交通列車運(yùn)行安全，提升高速運(yùn)行、惡劣運(yùn)行環(huán)境下的安全檢測(cè)與智能設(shè)備運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)智能化、數(shù)字化交通管理。

公司是軌道交通安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)與智能運(yùn)維行業(yè)中產(chǎn)品體系最全的企業(yè)之一，主要產(chǎn)品包括軌道交通安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)類產(chǎn)品、鐵路專業(yè)信息化產(chǎn)品及智能裝備產(chǎn)品，公司通過科學(xué)技術(shù)成果技術(shù)評(píng)審形成的產(chǎn)品超過200項(xiàng)，2018年以來新通過技術(shù)評(píng)審形成的產(chǎn)品超過60項(xiàng)。

同時(shí)，作為我國(guó)最早實(shí)現(xiàn)軌道交通智能安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)的企業(yè)，公司具備較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和設(shè)備試驗(yàn)?zāi)芰?，公司還從事軌道交通專業(yè)技術(shù)服務(wù)，主要包括運(yùn)維服務(wù)、先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與設(shè)備試驗(yàn)服務(wù)、綜合解決方案服務(wù)。

圖片來源：公司上會(huì)稿

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司2019年、2020年、2021年?duì)I收分別為6.89億元、8.01億元、8.72億元;同期對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為1.09億元、1.08億元、1.18億元。

公司預(yù)計(jì)2022年 1-3月公司可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5,300萬元至6,700萬元，與上年 同期相比增長(zhǎng)-12.72%至10.34%;預(yù)計(jì)2022年 1-3 月可實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)-2,300萬元至-1,800萬元，與上年同期相比增長(zhǎng)-2.00%至 20.18%;預(yù) 計(jì) 2022年1-3月可實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)-2,300萬元至-1,800萬元，與上年同期相比增長(zhǎng)-28.24%至-0.36%。

上會(huì)前，國(guó)鐵科技完成兩輪問詢回復(fù)，在科創(chuàng)板首輪問詢中，上交所主要關(guān)注國(guó)鐵科技?xì)v史沿革、發(fā)行人資產(chǎn)重組、產(chǎn)品及核心技術(shù)、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、生產(chǎn)模式、采購及供應(yīng)商、銷售和客戶、關(guān)聯(lián)交易、營(yíng)業(yè)收入、應(yīng)收賬款等共計(jì)17個(gè)大問題。

在二輪問詢中，上交所主要關(guān)注國(guó)鐵科技營(yíng)業(yè)收入、墊付資金、募投項(xiàng)目、采購、毛利率、研發(fā)費(fèi)用、歷史沿革、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等10個(gè)問題。(陳蒙蒙)