1月26日，資本邦了解到，上交所科創(chuàng)板上市委定于2022年1月26日召開2022年第5次審議會議和第6次審議會議，審議結(jié)果顯示，湖北超卓航空科技股份有限公司和北京九州一軌環(huán)境科技股份有限公司兩家公司首發(fā)事項獲通過，南京麥瀾德醫(yī)療科技股份有限公司科創(chuàng)板IPO遭暫緩審議。

麥瀾德遭暫緩審議

麥瀾德主要從事盆底及產(chǎn)后康復(fù)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品主要有盆底及產(chǎn)后康復(fù)設(shè)備、耗材及配件、信息化產(chǎn)品等，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療機構(gòu)的婦產(chǎn)科、婦?？?、婦科、盆底康復(fù)中心以及月子中心、產(chǎn)后恢復(fù)中心、母嬰中心等專業(yè)機構(gòu)。

上會稿財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司2018年、2019年、2020年、2021年上半年營收分別為1.43億元、2.56億元、3.37億元、1.54億元;同期對應(yīng)的凈利潤分別為5,518.40萬元、1.06億元、1.21億元、5536.61萬元。

2021年1-9月公司產(chǎn)品受南京及其他城市新冠肺炎疫情不斷反復(fù)影響，發(fā)貨及驗收延遲致使?fàn)I業(yè)收入較上年同期下降。其中，醫(yī)療產(chǎn)品收入增長9.70%，非醫(yī)療產(chǎn)品收入下降20.26%，非醫(yī)療產(chǎn)品收入下降是導(dǎo)致2021年1-9月收入下降的主要原因。2021年1-9月，公司歸屬于母公司股東的凈利潤為7,754.31萬元，較上年同期下降14.93%，主要系2021年1-9月主營業(yè)務(wù)毛利率的下降和期間費用的增加所致。2021年1-9月疊加稅后非經(jīng)常性損益增加475.29萬元，導(dǎo)致扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤均較上年同期下降20.97%。剔除股份支付影響后，2021年1-9月扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤金額7,265.70萬元，較上年同期下降18.20%。

公司預(yù)計2021年全年可實現(xiàn)營業(yè)收入33,000.00萬元至34,000.00萬元，較上年同期變動-1.94%至1.03%;預(yù)計可實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤11,800萬元至12,200萬元，較上年同期變動-3.23%至0.05%;預(yù)計可實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤10,400萬元至10,800萬元，較上年同期變動-9.68%至-6.21%。

會上，上交所要求發(fā)行人代表說明：(1)實際控制人簽署的相關(guān)競業(yè)禁止條款是否會導(dǎo)致發(fā)行人控股權(quán)的不穩(wěn)定;(2)實際控制人、核心技術(shù)人員與偉思醫(yī)療簽署的相關(guān)保密條款是否會導(dǎo)致發(fā)行人核心技術(shù)存在權(quán)屬糾紛，并進一步說明發(fā)行人是否符合《科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票注冊管理辦法(試行)》的相關(guān)要求。

同時要求發(fā)行人代表結(jié)合發(fā)行人產(chǎn)品和服務(wù)，說明發(fā)行人技術(shù)的先進性與業(yè)務(wù)的合規(guī)性。

超卓航空、九州一軌科創(chuàng)板過審

同日過會的兩家企業(yè)超卓航科是國內(nèi)少數(shù)掌握冷噴涂增材制造技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化運用在航空器維修再制造領(lǐng)域的企業(yè)之一，主要從事定制化增材制造和機載設(shè)備維修業(yè)務(wù)。自設(shè)立以來，公司專注于航空機載設(shè)備維修，主要從事軍用及民用航空器氣動附件、液壓附件、燃油附件和電氣附件的維修業(yè)務(wù)。

上會稿財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司2018年、2019年、2020年、2021年上半年營收分別為4,111.15萬元、5,123.06萬元、1.22億元、6,098.35萬元;同期對應(yīng)的歸屬于母公司所有者凈利潤分別為683.93萬元、1,071.28萬元、6,420.64萬元、3,401.62萬元;扣非后凈利潤分別為395.18萬元、747.30萬元、5,511.46萬元、2627.09萬元。

會上，上交所要求發(fā)行人代表結(jié)合報告期內(nèi)研發(fā)投入、核心技術(shù)來源、核心技術(shù)人員構(gòu)成、對實際控制人李羿含的技術(shù)依賴以及主要客戶依賴等情況，進一步說明發(fā)行人技術(shù)先進性的具體體現(xiàn)、發(fā)行人的持續(xù)研發(fā)能力以及定制化增材制造業(yè)務(wù)的市場空間，相關(guān)信息披露是否充分。

九州一軌作為環(huán)境噪聲與振動污染防治領(lǐng)域的綜合服務(wù)商，長期專注于減振降噪相關(guān)的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制、工程設(shè)計、檢測評估、項目服務(wù)和智慧運維。

上會稿財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，九州一軌2018年、2019年、2020年、2021年上半年營收分別為2.25億元、2.39億元、3.43億元、1.10億元;同期對應(yīng)的凈利潤分別為4,559.43萬元、3,574.97萬元、6,148.53萬元、1,120.52萬元。

會上，上市委要求發(fā)行人代表說明：(1)發(fā)行人無實際控制人的判斷依據(jù)是否合理充分;(2)發(fā)行人的主營業(yè)務(wù)是否對京投公司及其關(guān)聯(lián)方構(gòu)成依賴，是否具有面向市場獨立持續(xù)經(jīng)營的能力。此外要求發(fā)行人代表說明研發(fā)費用的歸集是否合理充分。

同時，上市委要求發(fā)行人代表說明北京市勞動保護科學(xué)研究所以無形資產(chǎn)出資的合規(guī)性和定價的公允性。(陳蒙蒙)