11月25日，資本邦了解到，寧波菲仕技術(shù)股份有限公司(下稱“菲仕技術(shù)”)IPO終止審核。

圖片來(lái)源：上交所官網(wǎng)

2021年11月25日，寧波菲仕技術(shù)股份有限公司因上交所審核不通過(guò)。根據(jù)《審核規(guī)則》第六十七條(九)，上交所終止其發(fā)行上市審核。

菲仕技術(shù)專注于運(yùn)動(dòng)控制和能量轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，主要從事高精高效稀土永磁同步電機(jī)、伺服和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司自稱產(chǎn)品為眾多高端裝備和新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵核心零部件。

目前，公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)伺服裝備(塑料機(jī)械、流體設(shè)備、包裝印刷設(shè)備等)、大型傳動(dòng)裝備(風(fēng)力發(fā)電、礦山裝備、石油裝備、高速電梯、纜車索道等)、高端數(shù)控機(jī)床和新能源汽車四大下游應(yīng)用業(yè)務(wù)板塊。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，菲仕技術(shù)2018年、2019年、2020年、2021年上半年?duì)I收分別為6.28億元、8.41億元、7.97億元、4.64億元;同期對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為235.63萬(wàn)元、3,249.54萬(wàn)元、2,395.70萬(wàn)元、169.40萬(wàn)元。

2021年1-9月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入74,742.53萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)27.17%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1,004.86萬(wàn)元，同比下降19.40%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)1,736.78萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)4.22%;實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)1,276.86萬(wàn)元，同比下降9.97%。

會(huì)上，菲仕技術(shù)產(chǎn)能利用率較低募投項(xiàng)目的合理性、所得稅費(fèi)用總額持續(xù)為負(fù)等被關(guān)注。

具體看來(lái)，上市委要求發(fā)行人代表說(shuō)明：(1)2020年與2021年1-6月，與新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)在建工程項(xiàng)目沒(méi)有實(shí)質(zhì)性投入的原因及合理性，相關(guān)在建工程項(xiàng)目繼續(xù)確認(rèn)利息資本化是否符合《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定;(2)在新能源汽車業(yè)務(wù)的收入及盈利下滑、產(chǎn)能利用率較低、主要客戶北汽新能源產(chǎn)銷率下降且?guī)齑嬖鲩L(zhǎng)較大的情況下，發(fā)行人對(duì)相關(guān)在建工程、已建成產(chǎn)能的相關(guān)固定資產(chǎn)、對(duì)應(yīng)客戶產(chǎn)銷率下降車型的存貨是否已充分計(jì)提減值準(zhǔn)備或跌價(jià)準(zhǔn)備;(3)在與新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)在建工程項(xiàng)目尚未建成、已建成產(chǎn)能利用率較低的情況下，發(fā)行人動(dòng)用募集資金繼續(xù)建設(shè)新能源汽車項(xiàng)目的合理性與必要性。

此外，上市委要求發(fā)行人代表說(shuō)明：在中國(guó)市場(chǎng)乘用車電動(dòng)化快速推進(jìn)的背景下，發(fā)行人選擇進(jìn)入商用車領(lǐng)域的原因及合理性，與吉利商用車所簽協(xié)議轉(zhuǎn)為實(shí)際訂單是否存在重大不確定性。

上市委要求發(fā)行人代表說(shuō)明：發(fā)行人在報(bào)告期內(nèi)持續(xù)確認(rèn)遞延所得稅資產(chǎn)，造成所得稅費(fèi)用總額持續(xù)為負(fù)的原因及合理性，該等情形是否與發(fā)行人關(guān)于“整體盈利能力面臨較大壓力”的風(fēng)險(xiǎn)提示自相矛盾。（陳蒙蒙）