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上??爝f業(yè)復工復產(chǎn)提速 打通堵點準備夜派清倉

2022-05-19 13:52:35 來源:中國商報網(wǎng)

隨著上海市新冠肺炎疫情防控取得階段成效,5月16日起,上海分三階段恢復正常生產(chǎn)生活秩序。快遞業(yè)復工復產(chǎn)也開始提速,進入上??爝f業(yè)復工復產(chǎn)“白名單”的企業(yè)越來越多,快遞企業(yè)積極行動,部分上海市民也收到了快遞,部分網(wǎng)點甚至準備夜派。

部分上海市民收到快遞

隨著上??爝f的有序復工,日部分上海市民收到了期待已久的快遞。“快遞居然送到了,我在上海居家封控一個半月收到的第一個快遞”“上海順豐終于給我送到了快遞,流淚了”……率先收到快遞的上海網(wǎng)友迫不及待地在社交臺分享著自己的喜悅。

也將有越來越多的外地消費者收到來自上海的快遞。北京消費者張女士告訴中國商報記者,她不久前網(wǎng)購了一件商品,發(fā)貨地是上海,商家一直未發(fā)貨,直到日她收到了快遞發(fā)出的通知。“上海的快遞來之不易,等得我頭發(fā)都白了。” 網(wǎng)友“Karyan-c”也表示自己收到了來自上海的快遞。

消費者收件的快樂離不開快遞企業(yè)的積極行動。上??爝f業(yè)是較早復工復產(chǎn)的行業(yè)。5月8日,上海市郵政管理局公布了首批郵政快遞業(yè)復工“白名單”企業(yè),郵政、“四通一達”、極兔、菜鳥等21家品牌企業(yè)名列其中。日,上海市郵政管理局公布了上海市郵政快遞業(yè)第二批復工復產(chǎn)“白名單”,共涉及7家企業(yè)。

那么,這些積極參與復工復產(chǎn)的快遞企業(yè)的工作情況如何呢?記者聯(lián)系了部分快遞企業(yè)。記者從中通客服獲知,目前上海部分地區(qū)已復工,但恢復面積較小、且因為疫情管控原因部分恢復地區(qū)快件轉(zhuǎn)出時效也有所延遲。順豐對外公布的上海地區(qū)收寄公告顯示,目前上海寄出和寄往上海的快件已在逐步恢復運營,公司正在對前期疫情影響的快件進行處理,具體收寄情況以小程序下單時提示為準。據(jù)悉,日前有網(wǎng)友在微博曬圖稱已經(jīng)收到順豐從上海寄過來的快件。極兔快遞方面也告訴記者,上海那邊已經(jīng)開始恢復運輸,但是量不是很大。

中通快遞上海奉賢區(qū)東部網(wǎng)點是較早復工復產(chǎn)的快遞網(wǎng)點,目前網(wǎng)點工作人員的車證和人證齊全,已經(jīng)開始正常工作。該網(wǎng)點負責人吳強介紹,當前正在努力處理積存件,積存件從最早的五六萬票,已經(jīng)剩下兩三萬票。另外就是派送進港件,目前新進港的快件越來越多,增長較快,已經(jīng)達到每日2萬票。收件方面,個人訂單從疫情防控層面考慮,現(xiàn)在還是少收。目前主要以靜態(tài)倉儲電商和復工復產(chǎn)較早的企業(yè)為主,大概恢復到日常收件量的四分之一左右。

中通快遞上海奉賢區(qū)東部網(wǎng)點的快遞小哥郭懷成介紹,他所負責派送的區(qū)域,沒有封控也沒有管控,只是在居家隔離,因此這里的快遞服務恢復的最早最快,目前該區(qū)域的派件已經(jīng)恢復到日常的2/3。

盡管在提速,但上海快遞的全面恢復還需要時日。吳強介紹,現(xiàn)在肯定還沒達到日常水疫情前,網(wǎng)點一天出港件要做到七八萬票,進港件在三萬票以上,一天進出在十萬票以上。

打通堵點準備夜派清倉

因為目前上海還是部分區(qū)域恢復快遞服務,因而依然有很多市民和網(wǎng)友抱怨自己的件沒有動,沒有收到。而消費者這種希望收到快遞的迫切期望,也督促著快遞企業(yè)加速奔跑。

吳強表示,這兩天有人看到快遞恢復的消息后,都在問他自己的包裹什么時候能到。“目前快遞全面復工還需要時間和過程,派件效率還是偏慢。目前積存的件量仍不少,每天工作人員都要按要求做核酸,按照園區(qū)或社區(qū)的安排,做完核酸可能半天就過去了。同時,疫情期間,工作人員也不是能百分之百到崗,還有道路上以及社區(qū)的各類卡口,雖然不再是障礙,但還是在一定程度上降低了效率。”吳強最也很焦慮。

“‘520’馬上要到來,最明顯感覺到快件量增多。這時候的包裹它是一種對愛的表達,是一種期待,甚至說是一種精神慰藉。我們希望通過快遞的暢通,讓大家感知到美好生活的回歸,也給居民對恢復正常生活提供一些信心。”吳強表示,快件來的越來越多,網(wǎng)點處理積壓件的壓力也是越來越大。

目前快遞還不能進社區(qū),最后一公里的派送大部分是放到小區(qū)門崗,讓用戶自取。這兩天吳強也在跟屬地的街道溝通,將深入社區(qū)、街道的快遞驛站利用起來。他表示,將一些可以在固定時間取快遞的小區(qū)的快件直接投放驛站,會大大緩解快遞網(wǎng)點處理積壓件的壓力,投放效率也會更快。

針對即將到來的“520”帶來的快遞包裹,吳強他們也很慎重。5月18日,就在吳強接受記者采訪前,他剛開完會。他們網(wǎng)點制定了一個計劃——在5月20日當天組織人員把新進港的快遞連夜派送完。“任何一個包裹,都可能是別人的一種期待。”吳強感到自己身上責任重大。

在加快部署安排快遞工作的同時,上海快遞企業(yè)也需要保證防疫工作不松懈。對此,吳強他們也有很清醒的認識。

“目前上海疫情防控處于關鍵時期,我們網(wǎng)點管理也是能細則細。社會面上的人員開始流動后,如果快遞方面再出問題,對社會面的傷害太大。”吳強稱,現(xiàn)在快件進出都要經(jīng)過嚴格消殺,且每個流水線的環(huán)節(jié)都要消殺一遍,工作人員每天按要求做一次核酸兩次抗原。(記者 蔣永霞)

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