無(wú)論前浪后浪，每一代有每一代的圖騰。在人人social的社交媒體時(shí)代，無(wú)論工作、生活、游戲，還是通勤、訪親、露營(yíng)，都離不開(kāi)無(wú)處不在的social元素。6月24日，新勢(shì)代潮玩搜秀SUV魔方，聯(lián)手人民電競(jìng)發(fā)起北汽魔方杯·人民電競(jìng)超級(jí)聯(lián)賽王者榮耀挑戰(zhàn)賽，并宣布正式開(kāi)啟預(yù)售。10.29-15.39萬(wàn)元的熱血定價(jià)和豐富的6大福利彩蛋，以及全明星陣容挑戰(zhàn)賽，年度新車魔方憑借“social元素”與“技術(shù)流”實(shí)力，掀起輿論關(guān)注。

social時(shí)代是技術(shù)公司的時(shí)代，作為一款主打social概念的SUV，必然需要能種草這個(gè)時(shí)代的技術(shù)實(shí)力。從目前透露出的信息看，無(wú)論三大件技術(shù)，還是智能化水平，魔方都表現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的水準(zhǔn)，被認(rèn)為是北京汽車“憑技術(shù)立身、以技術(shù)取勝”實(shí)證，標(biāo)志著北京汽車技術(shù)能力實(shí)現(xiàn)了從跟隨到超越的歷史轉(zhuǎn)折。

電競(jìng)看成績(jī)，玩車也要神級(jí)數(shù)據(jù)

從解決“有沒(méi)有”的問(wèn)題，到更關(guān)注“好不好”的問(wèn)題，是近兩年中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)的最明顯特征。基于此，北京汽車從底層技術(shù)入手，魔方全車實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)與調(diào)校，致力于打造一款技術(shù)與品質(zhì)領(lǐng)先于時(shí)代的新車。

一款燃油車的底層技術(shù)，最關(guān)鍵的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤這三大件，而魔方是同級(jí)第一臺(tái)搭載雙十佳動(dòng)力的SUV，自主調(diào)校的魔方底盤同樣被認(rèn)為達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。

北京汽車自主研發(fā)的魔核1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有全球領(lǐng)先的熱效率與動(dòng)力效率，獲得2021年度中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。魔方搭載了這款魔核1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了豪車享有的VGT技術(shù)，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性雙重進(jìn)化，熱效率高達(dá)39.2%，動(dòng)態(tài)響應(yīng)提升43%；最大功率138kW、最大扭矩305N·m，百公里加速僅需7.9s，百公里油耗低至6.0L，100-0km/h剎停距離僅37米；具備SMART智能駕駛功能，可根據(jù)駕駛者的意圖自動(dòng)匹配出最適合的模式。

魔方搭載的DCT 380變速器，獲得2022年度龍?bào)幢炎兯倨鳎涑瑢捙ぞ剡m配魔核1.5T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸入扭矩高達(dá)380N·m，最大輸出到輪上扭矩高達(dá)5400N·m，領(lǐng)先同級(jí)；扭矩容量大，1擋及R擋發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需限扭，最大程度釋放發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，保證整車動(dòng)力性，提升脫困能力。

由北京汽車自主團(tuán)隊(duì)調(diào)校的魔方底盤，同樣是魔方的驕傲。魔方底盤在問(wèn)世后的多次專業(yè)盲測(cè)中，轉(zhuǎn)向性能、平順性能、操穩(wěn)性能三大指標(biāo)均表現(xiàn)卓越，性能指標(biāo)全面超越同級(jí)對(duì)標(biāo)車型，被認(rèn)為完全可以與英國(guó)蓮花、米拉的調(diào)校水平相媲美，技術(shù)參數(shù)達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。

630個(gè)機(jī)器人“團(tuán)戰(zhàn)”真的很壯觀

在“碳中和、碳達(dá)峰”的國(guó)家雙碳戰(zhàn)略背景下，智能制造、綠色制造，成為汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大勢(shì)所趨。未來(lái)的新產(chǎn)品，不僅要通過(guò)高度自動(dòng)化的智能制造，提升制造品質(zhì)與效率，更需要通過(guò)綠色制造，來(lái)減少智造過(guò)程的節(jié)能減排，最大限度達(dá)成環(huán)境友好目標(biāo)。

作為同級(jí)第一臺(tái)品質(zhì)對(duì)標(biāo)豪華、超越合資的SUV，魔方將由全球領(lǐng)先的綠色智造基地北京汽車株洲生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)。它不僅帶來(lái)魔方行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品品質(zhì)與可靠性，更帶來(lái)智造過(guò)程成本效率的提升，從而大大提升魔方的質(zhì)價(jià)比。

建成于2017年的北京汽車株洲二工廠，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，全部采用對(duì)標(biāo)北京奔馳的生產(chǎn)工藝與智造標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)包括德國(guó)KUKA機(jī)器人在內(nèi)的630多臺(tái)世界最先進(jìn)機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)80%以上，部分生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)100%機(jī)器人操作，最快可達(dá)到每5秒完成一個(gè)零件的沖壓過(guò)程，50秒即可完成一套四門兩蓋的焊接。

整個(gè)工廠不僅智能，而且綠色高效，生產(chǎn)過(guò)程能耗降低近15%，對(duì)有機(jī)物的處理效果達(dá)90%以上，經(jīng)處理后的工業(yè)水可直接作為非飲用市政雜用水進(jìn)行二次回收利用。

10萬(wàn)+買的不止是親民，更有智慧場(chǎng)景應(yīng)用

作為新一代汽車技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)，汽車智能化技術(shù)水平近些年快速提升。但是，要真正實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，一方面，當(dāng)然考驗(yàn)一個(gè)車企自身的智能化技術(shù)創(chuàng)新能力，另一方面，也考驗(yàn)車企的技術(shù)應(yīng)用整合效率，能否使新技術(shù)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的成本，獲得更廣泛的應(yīng)用，特別是能下探到10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)主銷車型上。

魔方是第一款搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的燃油動(dòng)力SUV，搭載車規(guī)級(jí)麒麟990A芯片，具有3.5Tops算力，反應(yīng)快響應(yīng)快運(yùn)行快；結(jié)合駕駛場(chǎng)景進(jìn)行UI層級(jí)設(shè)定，邏輯性強(qiáng)，交互順暢；共享鴻蒙生態(tài)，實(shí)現(xiàn)用手機(jī)的方式和邏輯使用車機(jī)。

該車輔助智能駕駛能力達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先L2.5級(jí)別，全車配備25個(gè)駕駛監(jiān)測(cè)傳感器，擁有前/后碰撞預(yù)警、HWA高速公路輔助、IACC自適應(yīng)巡航、一鍵全自動(dòng)泊車APA、TJA交通擁堵輔助、RPA車外遙控泊車、尋跡倒車等智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境并進(jìn)行智慧調(diào)控，幫助用戶從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

成本通常是一款商業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用最新技術(shù)的緊箍咒，然而，魔方在十萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV的級(jí)別，能夠應(yīng)用當(dāng)前最領(lǐng)先的智能化技術(shù)，其秘訣，來(lái)自于北京汽車領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用整合效率。它不僅體現(xiàn)在BMFA魔方架構(gòu)的平臺(tái)效率，更受益于北京汽車行業(yè)領(lǐng)先的管理效率。

從量變到質(zhì)變，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的歷史積累，以及連續(xù)12年世界第一大市場(chǎng)的孕育，北京汽車在2022年正開(kāi)啟新的一頁(yè)，魔方憑借全面領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和精準(zhǔn)的圈層定位，成功化身社媒時(shí)代的車界新寵。

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