近期，閔行區(qū)規(guī)劃和自然資源局組織開展了TOD空間發(fā)展研究。設(shè)想至2035年，閔行將建成更密集的軌交網(wǎng)絡(luò)，總里程近400公里，規(guī)劃站點(diǎn)近120個(gè)，規(guī)模將超越部分全球發(fā)達(dá)城市。

區(qū)黨代會(huì)報(bào)告指出，未來閔行將推進(jìn)以軌道交通TOD開發(fā)為導(dǎo)向的土地高質(zhì)量利用，加快提升軌交站點(diǎn)及周邊的環(huán)境和功能水平。剛結(jié)束的區(qū)兩會(huì)也提出，為提升城市功能品質(zhì)，將重點(diǎn)研究軌交8號(hào)線、13號(hào)線、15號(hào)線、嘉閔線等相關(guān)站點(diǎn)TOD開發(fā)。

除此之外，閔行還將以軌道交通為引領(lǐng)，打造TOD發(fā)展示范區(qū)。未來，將與區(qū)總體規(guī)劃公共中心體系相對(duì)應(yīng)，建設(shè)成“3+6+9”的TOD中心格局，包括3個(gè)城市TOD中心、6個(gè)地區(qū)TOD中心和9個(gè)社區(qū)TOD中心。三個(gè)城市TOD包括虹橋樞紐、莘莊樞紐核心區(qū)、前灣中央活動(dòng)區(qū)。