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指股網(wǎng)獲悉，日立有限公司(HTHIY.US)和本田汽車(HMC.US)將變更其汽車零部件合資企業(yè)日立安斯泰莫(Hitachi Astemo Ltd.)的所有權(quán)，各自持有40%的股份，并引入JIC Capital，后者將擁有剩余的20%股份。

因此，作為日本最大的工業(yè)集團(tuán)之一，日立所持股份比例將從目前日立安斯泰莫的三分之二縮水。兩家公司周四在一份聲明中說，本田汽車的持股比例將增加7%左右;并且安斯泰莫的最終目標(biāo)是公開上市。

這筆交易將使日立將安斯泰莫作為合并子公司，符合該公司精簡業(yè)務(wù)和剝離非核心資產(chǎn)的努力。在電氣化和自動化的雙重力量正在顛覆全球汽車行業(yè)之際，此舉還旨在加強(qiáng)安斯泰莫作為供應(yīng)商的地位。

兩家公司在聲明中表示：“汽車和摩托車行業(yè)目前正面臨一場革命。Hitachi Astemo將尋求加快對汽車電動動力系統(tǒng)、自動駕駛/先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、先進(jìn)底盤和下一代摩托車等先進(jìn)技術(shù)的投資?！?/p>

日本第二大汽車制造商本田汽車和日立于2019年同意合并汽車零部件業(yè)務(wù)，創(chuàng)建一家銷售額約1.8萬億日元(136億美元)的零部件供應(yīng)商——日立安斯泰莫。

日立生產(chǎn)從核電設(shè)備到電信設(shè)備和建筑機(jī)械等各種產(chǎn)品，該公司一直在出售和合并非核心部門，以專注于信息技術(shù)系統(tǒng)的增長。該公司表示，在截至2024年3月的財年，該公司將公布約1080億日元的未合并收益。而本田汽車在一份聲明中表示，在本月結(jié)束的本財年，該公司的綜合財務(wù)業(yè)績不太可能受到任何影響。