國內(nèi)油價下調(diào) 加滿一箱油省約3.5元
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原標(biāo)題:國內(nèi)油價下調(diào) 加滿一箱油省約3.5元
廣州日報訊 (全媒體記者 許曉芳)據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站10月10日消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2023年10月10日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低85元、80元。折合升價,92號汽油、95號汽油、0號柴油均下調(diào)0.07元,私家車單次加滿一箱50升的汽油將少花3.5元。
加滿一箱油比去年同期少花1.5元。
“此輪成品油零售限價下調(diào)確認(rèn)后,私家車單次加滿一箱50L的油后將少花3.5元,物流行業(yè)以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口(10月24日24時)開啟前,單輛車的燃油成本將減少124元左右?!弊縿?chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示,自駕出行成本方面,據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,本輪成品油零售價格下調(diào),但國內(nèi)92號汽油主流升價仍圍繞在8-8.3元/升附近,自駕出行以及日常通勤成本仍然較高。與去年同期相比汽油零售限價均跌0.03元/升左右,居民的日常通勤以及出行成本相比去年同期基本持平,按照50L的普通家用轎車油箱容量測算,加滿一箱油比去年同期少花1.5元。
新一輪零售價上調(diào)概率較大
“以巴沖突推動了油價上漲,盡管石油供應(yīng)沒有受到直接威脅,我們認(rèn)為這是一個新出現(xiàn)的風(fēng)險。預(yù)計短期的油價上漲將在中期持續(xù)。”金聯(lián)創(chuàng)原油分析師畢明欣表示。
新一輪的成品油零售限價調(diào)價時間為10月24日24時。“短期內(nèi),國際原油價格仍有上行空間,變化率或轉(zhuǎn)為正向發(fā)展,新一輪零售價上調(diào)概率較大?!苯鹇?lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷分析稱,不過,黃金周過后,汽油市場消費將逐步回歸平穩(wěn),后期需求難有明顯改善。10月份國內(nèi)煉廠開工將進一步恢復(fù),成品油資源供應(yīng)量寬裕,而受制于出口配額偏緊,各單位出口量提升不足,市場資源供應(yīng)過剩壓力或?qū)⒃黾?。在此形勢下,主營以及地方煉廠出貨難有明顯改善,整體成品油價格上漲幅度有限。
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