2月2日，資本邦了解到，中聯(lián)航運遞表港交所主板，中金公司和花旗是其聯(lián)席保薦人。

招股書顯示，中聯(lián)航運成立于2005年，是一家中國集裝箱航運企業(yè)，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)航運服務(wù)。根據(jù)Alphaliner的資料，以運力計算，截至最后實際可行日期，公司在總部位于中國大陸且同時提供近洋及遠洋航線的集裝箱航運公司中排名第二。公司的國際運力排名從2020年10月2日的第95名上升至最后實際可行日期的第22名。

公司業(yè)務(wù)模式的主要方面包括(i)綜合航線網(wǎng)絡(luò);(ii)船隊及集裝箱;(iii)港口運營商;(iv)供應(yīng)商及戰(zhàn)略合作伙伴;(v)客戶、定價及付款;(vi)銷售及營銷;及(vii)科技基礎(chǔ)設(shè)施。于往績記錄期間，公司主要經(jīng)營兩類航線：近洋航線(包括亞洲區(qū)內(nèi)航線)及遠洋航線(包括亞洲-歐洲、跨太平洋及亞洲-印度次大陸和中東航線)。

財務(wù)方面，公司的增長記錄強勁。截至2019年及2020年12月31日止年度以及截至2021年9月30日止九個月，公司的收入分別約為人民幣(下同)4.01億元、6.12億元及34.31億元，公司期內(nèi)利潤分別約為2044.8萬元、8719.4萬元及11.79億元，凈利潤率分別約為5.1%、14.2%及34.4%。

關(guān)于募資用途，公司表示計劃用于擴大船隊規(guī)模，優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu);發(fā)展陸上物流業(yè)務(wù)，提升「端到端」的服務(wù)能力;擴大服務(wù)網(wǎng)絡(luò);數(shù)字化建設(shè)等等。（倪若宇）