12月9日，深圳機場(000089)發(fā)公告稱，公司控股股東深圳市機場(集團)有限公司(以下簡稱“機場集團”)為深圳機場T3航站樓配套附屬設施綜合交通換乘中心(以下簡稱“GTC”)的資產(chǎn)和運營主體。為統(tǒng)一公共服務標準，增強旅客整體體驗，實現(xiàn)GTC與T3航站樓公共服務一體化管理，提升服務保障效率，機場集團將GTC的廣告資源和公共服務及保障整體委托公司進行管理。其中，GTC商業(yè)、辦公用房資源由機場集團自營。GTC的運營管理成本由公司承擔，廣告收入由公司享有，機場集團按照GTC日常運營費用與GTC廣告收入的差額，并考慮一定的利潤，向公司支付委托管理費。

但在近一期委托運營過程中，因委托資源面積及業(yè)務增加、廣告資源拆除等因素，導致GTC運營費用增加，而廣告收入減少，經(jīng)雙方協(xié)商，擬對2020年委托管理費進行調(diào)整。同時，2020年合同到期后，機場集團擬繼續(xù)將GTC委托公司運營管理，委托范圍及委托內(nèi)容與近一期調(diào)整后的委托合同保持一致，委托管理費計算方式保持不變，委托期限為兩年。目前，雙方已就2020年GTC委托管理費調(diào)整方案及2021-2022年委托合同簽署方案達成一致意見。2020年委托管理費增加1,778萬元，2021年委托管理費為3,773萬元，2022年委托管理費為3,622萬元。

關聯(lián)交易標的基本情況機場集團所屬資產(chǎn)深圳機場綜合交通換乘中心(GTC)建筑面積8萬平米，是深圳機場航站樓配套附屬設施，為進出港旅客提供集公共交通換乘、商業(yè)服務為一體的交通樞紐。本次關聯(lián)交易標的為公司受托開展GTC的物業(yè)管理、安全管理、服務提升及GTC廣告運營等工作。本次關聯(lián)交易擬根據(jù)委托資源面積及業(yè)務范圍等變化因素，將2020年GTC委托管理費由1,723萬元調(diào)整為3,501萬元;2021-2022年委托范圍及委托內(nèi)容與調(diào)整后的近一期委托合同保持一致，委托管理費計算方式保持不變。

據(jù)了解，機場集團為深圳機場T3航站樓配套附屬設施GTC的資產(chǎn)和運營主體，將GTC的服務保障及設施統(tǒng)一委托公司進行管理能夠?qū)崿F(xiàn)GTC與T3航站樓公共服務一體化管理，統(tǒng)一公共服務標準，增強旅客整體體驗，提升服務保障資源效率。

本交易事項不會對公司本期和未來的財務狀況和經(jīng)營成果造成重大影響。

公司與機場集團的上述關聯(lián)交易存在一定的相互依賴，但不形成被其控制狀態(tài)，不存在同業(yè)競爭的情形。

挖貝網(wǎng)資料顯示，深圳機場為深圳寶安國際機場的運營管理機構，主要經(jīng)營航空主業(yè)以及航空主業(yè)延伸出的非航空業(yè)務。（春 雨）