7月22日，資本邦了解到，沃爾沃汽車在官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱，已與其母公司吉利控股達成協(xié)議，將收購吉利控股在雙方合資公司中的股份，旨在讓沃爾沃汽車完全擁有其在中國的生產(chǎn)廠和銷售業(yè)務(wù)。

根據(jù)該協(xié)議，沃爾沃汽車將收購大慶沃爾沃汽車制造有限公司和上海沃爾沃汽車研發(fā)有限公司50%的股份，從而將擁有其在成都和大慶的制造工廠、在中國的全國性銷售公司以及在上海的研發(fā)設(shè)施的全部所有權(quán)，預(yù)計成為中國市場上第一家擁有完全控制權(quán)的大型外資汽車制造商。

沃爾沃汽車表示，交易將分兩步進行，即從2022年中國取消汽車制造合資要求開始，預(yù)計在2023年正式完成。目前，該公司與吉利控股的交易須經(jīng)監(jiān)管部門批準有待監(jiān)管部門批準。

據(jù)了解，今年2月，吉利控股在香港上市的子公司——吉利汽車和沃爾沃汽車宣告此前的合并計劃生變，雙方表示將不會選擇合并，而是會在保持各自現(xiàn)有獨立公司架構(gòu)的背景之下，加速在技術(shù)層面的合作。同時，沃爾沃汽車宣布停止在香港的上市計劃。

回顧沃爾沃汽車上市計劃，早在去年2月，沃爾沃汽車和吉利汽車同時宣布雙方籌劃進行業(yè)務(wù)重組，重組后的資產(chǎn)將納入吉利汽車香港上市公司，并將考慮未來在瑞典上市。這也是吉利汽車首次對外披露了尋求與沃爾沃合并的消息。

但在去年6月，吉利汽車公布了從港股回歸A股并籌劃在科創(chuàng)板上市的消息，并稱將在完成科創(chuàng)板上市后，再重啟雙方的合并談判。

沃爾沃汽車首席執(zhí)行官漢肯·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)上個月表示，該公司正致力于尋求在2021年晚些時候進行首次公開募股，且現(xiàn)已取得進展。雖然沃爾沃汽車仍將繼續(xù)與吉利共享平臺和零部件，但他們將保持“適度距離”，以各自獨立的方式開展業(yè)務(wù)。

市場分析師認為，此舉可能會在沃爾沃計劃中的首次公開募股(IPO)過程中，使這家瑞典豪華汽車制造商對投資者更具吸引力。(十一)