關(guān)于車險，我們知道它分交強險和商業(yè)險，而商業(yè)車險中，包括了主險和附加險。通常大家對附加險的理解，都是增加項目，增加保險責(zé)任，相應(yīng)增加保費。

殊不知，現(xiàn)在的商業(yè)車險中，還有可以“減保費”的條款。

發(fā)動機進(jìn)水損壞特約條款，勾選立省

要了解這個特約條款，首先就要知道車險里對發(fā)動機進(jìn)水損壞是怎么規(guī)定的。

車輛發(fā)動機進(jìn)水的情況在日常生活中比較少見，一旦出現(xiàn)，大概率是遇上了自然災(zāi)害，比如突發(fā)的暴雨、洪水等，車輛被水淹導(dǎo)致發(fā)動機進(jìn)水。

這種因意外造成的水淹車，在車險綜合改革前是屬于車險里車輛損失保險的保障范圍的。但是在2020年車險綜合改革前后，其保障發(fā)生了變化。

車險綜合改革前

保險公司的除外責(zé)任中有一項是“發(fā)動機進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞”。

車主如果想對自己愛車保障多一點，在購買車險的時候可以增加一項發(fā)動機涉水險，萬一遇到意外淹水事故，發(fā)動機的損壞就可以賠付了，不過這樣一來保費就增加。

車險綜合改革后

改革后的車損險條款規(guī)定，因為自然災(zāi)害等意外事故造成的車輛被水淹導(dǎo)致的車輛損失全部賠付，包括發(fā)動機。

于是有的車主覺得自己所在地區(qū)像暴雨、洪水這種意外災(zāi)害很多年都沒發(fā)生過，可不可以按照改革前一樣不保發(fā)動機？

這就說到了今天要介紹的這項條款：發(fā)動機進(jìn)水損壞除外特約條款。即保險期間內(nèi)，投保了這項附加險的車輛在使用過程中，因發(fā)動機進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機的直接損毀，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。

車主在購買車險的時候，如果勾選這項特約條款，那么相應(yīng)的就會從保費中扣除部分金額，具體金額需要參考車主的以往出險情況以及車輛型號、年限等等來計算。

哪里的車主，適合發(fā)動機進(jìn)水損壞除外

對于這項特約條款，車主完全可根據(jù)出行需要來靈活選擇。

比如一些城市全年降雨量小、極端雨雪天氣也很少發(fā)生，或者車主的常住地停車場地勢很高，排水系統(tǒng)優(yōu)秀，不容易積水。

然后考慮用車習(xí)慣，是否通常只是在當(dāng)?shù)厥袇^(qū)開車，不經(jīng)常開車出差或旅行。綜合考慮后，的確可以放心勾選，“省”一筆保費。

對于沒有勾選這項特約條款的車主，也要注意一個問題！那就是車輛損失保險不保障發(fā)動機進(jìn)水后二次點火造成的發(fā)動機損失。

當(dāng)在行駛途中被水淹時，車輛會自動熄火，說明水已經(jīng)進(jìn)入進(jìn)氣口了，此時切記一定不要再次打火。因為車輛在涉水熄火后的任何二次點火包括自動啟停功能，都很容易造成發(fā)動機進(jìn)水，嚴(yán)重時會導(dǎo)致活塞連桿斷裂。

值得一提的是，發(fā)動機進(jìn)水損壞除外特約條款，屬于車主按需減少保障責(zé)任，并“省”下了保費。

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免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考不作買賣依據(jù)

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