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感謝指股網(wǎng)網(wǎng)友池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線(xiàn)路起自池州站，至黟縣東站與在建杭昌高鐵黃昌段（安徽段）共站并線(xiàn)至黃山北站，新建正線(xiàn)長(zhǎng)約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。據(jù)悉，池黃高鐵全線(xiàn)設(shè)池州、九華山、黃山西、黟（指股網(wǎng)備注讀音：yī）縣東、黃山北等5座車(chē)站，其中太平湖特大橋是全線(xiàn)控制性工程。池黃高鐵位于皖南山區(qū)，全線(xiàn)設(shè)有隧道34座，特大、大中橋梁55座，橋隧比高達(dá)89%，沿線(xiàn)地形地質(zhì)地貌復(fù)雜，長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸、鋪架難度大，精準(zhǔn)度要求非常高。鐵路部門(mén)表示，項(xiàng)目建成通車(chē)后，將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點(diǎn)的黃金旅游線(xiàn)路，對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。