今日播報(bào)!“五連降”后,油價(jià)又要漲?燃油車主:已經(jīng)沒啥感覺了
本文來源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:余思毅
油價(jià)又要漲了?
按照成品油調(diào)價(jià)規(guī)則,新一輪的國內(nèi)油價(jià)調(diào)整將于 9 月 6 日 24 時(shí)正式開啟。本次調(diào)價(jià)周期內(nèi),國際原油價(jià)格先升后跌。
(資料圖片僅供參考)
8 月 24 日 ~29 日,WTI 原油連續(xù)從 93.77 美元上探到 97 美元,布倫特原油連續(xù)從 99.1 美元上探至 105.48 美元;8 月 30 日 ~9 月 2 日,WTI 原油連續(xù) 97.63 美元下探到 86.01 美元,布油連續(xù)從 103.48 美元下跌到 92.65 美元。
據(jù)卓創(chuàng)資訊 9 月 2 日計(jì)算,最近 8 個(gè)工作日的原油變化率為 5.76%,如果隨后兩個(gè)交易日國際油價(jià)不發(fā)生暴跌,預(yù)計(jì)國內(nèi)成品油價(jià)又將上調(diào)。業(yè)內(nèi)預(yù)測累計(jì)上漲幅度為 230 元 / 噸,折算上調(diào)為 0.18-0.20 元 / 升,加滿 50 升將要多花 9-10 元。
當(dāng)聽說油價(jià)可能再次上漲,車主陳先生對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)說道,估計(jì)又是漲多跌少,都漲麻木了,沒有辦法," 除非漲的很厲害,我才不開車,不然的話,漲漲跌跌都要開車,就得忍著這個(gè)油價(jià)。"
今年以來,成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn) " 十漲六跌 " 格局。若本次上漲,成品油價(jià)格將止步 " 五連跌 "。
" 展望今年原油價(jià)格的后續(xù)走勢,預(yù)計(jì)趨勢性下跌的過程比較曲折,大概率維持抵抗式下跌行情,油價(jià)在 100 美元 / 桶下方將成為主流趨勢。"9 月 2 日,卓創(chuàng)資訊原油分析師桑瀟對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)分析,宏觀方面來看,美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)加息,引發(fā)的經(jīng)濟(jì)衰退與需求削減風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)存在,疊加美元走強(qiáng)、股債市疲弱的情況,將進(jìn)一步對(duì)油市形成下行壓制。
結(jié)合最近行情的影響因素,市場普遍認(rèn)為,俄烏沖突對(duì)石油的影響已經(jīng)過去。但相對(duì)于國際油價(jià)的跌幅,國內(nèi)成品油價(jià)的相對(duì)較小。
" 主要與國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)機(jī)制以及原油變化率的計(jì)算方法有關(guān)。" 對(duì)此,中國石油大學(xué)(華東)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授高新偉 9 月 2 日對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,不存在易漲難跌的情況。
中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長、IPG 中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)進(jìn)一步指出,這種方式導(dǎo)致國內(nèi)油價(jià)與國際原油價(jià)格存在較大的時(shí)滯效應(yīng),也就難以實(shí)現(xiàn)等比例回落。
圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
展望四季度,國際油價(jià)或震蕩下行
" 本輪周期內(nèi),原油價(jià)格走勢的特點(diǎn)是波動(dòng)性較大,幅度高達(dá) 10 美元 / 桶。" 桑瀟指出,主要是由于地緣政治事件對(duì)油價(jià)的影響。
上半段時(shí)間,伊核談判引發(fā)供應(yīng)增加的預(yù)期,沙特等產(chǎn)油國將在必要時(shí)減產(chǎn)救市的言論,對(duì)油市形成明顯支撐。此外,伊拉克、利比亞局勢動(dòng)蕩以及美國原油庫存繼續(xù)下降也帶來一定利好,原油價(jià)格接連上漲,布倫特油價(jià)從 100 美元 / 桶躍至 105 美元 / 桶上方。
" 后期,歐美多國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑,加重了貨幣緊縮政策引發(fā)的經(jīng)濟(jì)衰退與能源需求削減的擔(dān)憂情緒,油市明顯承壓。" 桑瀟稱,這一宏觀因素導(dǎo)致原油價(jià)格連續(xù)三日下滑、回吐且超過此前漲幅,WTI 油價(jià)重回 90 美元 / 桶下方。
當(dāng)前油價(jià)連續(xù)第三個(gè)月下跌,為兩年多來持續(xù)時(shí)間最長的月度連跌,市場擔(dān)心貨幣政策收緊和經(jīng)濟(jì)放緩將影響原油需求。
展望 9 月份,北京福盛德咨詢宏觀經(jīng)濟(jì)研究員馮默涵 9 月 2 日對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)分析,全球經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期加劇,能源需求在下降。在杰克遜霍爾年會(huì)后,主要央行表態(tài)鷹派十足。
其中,歐央行多位管委表示,9 月加息至少 50 基點(diǎn)甚至 75 基點(diǎn)的幅度;美聯(lián)儲(chǔ)觀察也顯示,9 月美聯(lián)儲(chǔ)加息 75 基點(diǎn)的概率已反超 50 基點(diǎn)。" 在連續(xù)幾次加息后,再次大幅加息,經(jīng)濟(jì)放緩已不可避免,原油需求面走弱是肯定的。" 馮默涵解釋道。
馮默涵還注意到,在供給方面,產(chǎn)油國也根據(jù)需求進(jìn)行了調(diào)整。8 月 22 日,沙特能源大臣表示,極端波動(dòng)和流動(dòng)性缺乏意味著期貨市場與基本面越來越脫節(jié),這可能要求歐佩克在 9 月 5 日開會(huì)時(shí)收緊生產(chǎn),短期內(nèi),石油供給收緊給油價(jià)帶來了上行動(dòng)力。從中長期來看,原油的供應(yīng)也是在收緊的,由于油田投資不足,以及西方對(duì)伊朗、委內(nèi)瑞拉和俄羅斯的各種制裁,許多 OPEC+ 產(chǎn)油國缺乏提高產(chǎn)量的能力。
" 綜合供需雙向影響,如果超預(yù)期加息會(huì)拖累油價(jià)下行。產(chǎn)油國對(duì)油價(jià)的干預(yù)也帶來明顯的不確定性。" 馮默涵稱。
不過桑瀟注意到,不排除像美國颶風(fēng)造成的階段性供應(yīng)削減,以及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)因素影響下歐洲能源緊俏的情況,這些突發(fā)性特殊事件也存在推動(dòng)油價(jià)高位、高波動(dòng)的可能性。
不存在成品油價(jià)易漲難跌的問題
綜合近期影響油價(jià)的因素以及展望油價(jià)走勢,俄烏沖突作為影響因素的已經(jīng)弱化。
馮默涵對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)指出,俄烏沖突更多是事件性的,短期內(nèi)會(huì)影響市場情緒。" 事件逐步穩(wěn)定后,大家發(fā)現(xiàn)對(duì)原油的供給影響沒有想象中那么大,所以,沖突事件影響已經(jīng)淡化,油價(jià)轉(zhuǎn)向供需基本面。"
回顧今年 2 月下旬,俄烏沖突下市場情緒的恐慌迅速推高了油價(jià),WTI 原油價(jià)格在 3 月最高沖至 130 美元以上,布油價(jià)格最高漲至 139.13 美元。隨著國際原油價(jià)格下調(diào),國內(nèi)成品油價(jià)格也回落,但幅度相對(duì)較小。
高新偉對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)分析,原油價(jià)格在 " 地板價(jià) "40 美元以及 " 天花板 "130 美元之間,是按照一定的公式進(jìn)行計(jì)算來調(diào)整的,不存在抑制或易漲難跌的問題。高新偉進(jìn)一步指出,造成油價(jià)看起來 " 易漲難跌 " 是由于計(jì)算方式的緣故。
據(jù)卓創(chuàng)資訊的計(jì)算方法," 原油移動(dòng)變化率 " 其計(jì)算方式為:第一步,根據(jù)迪拜、布倫特、辛塔三種原油每天的價(jià)格計(jì)算一個(gè)平均價(jià);第二步,根據(jù)三地原油平均價(jià)計(jì)算移動(dòng)平均價(jià)。移動(dòng)平均價(jià)是財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的算法,即以 10 天為周期,每 10 天算一個(gè)平均價(jià)格,按日期移動(dòng);第三步,用三地原油移動(dòng)平均價(jià)算變化率。
" 國際油價(jià)上漲時(shí),是由低處向高處上漲的,因此低處的平均值要算進(jìn)去。下跌時(shí),即便從高處跌到同一個(gè)值的,但在算平均值時(shí),高位的價(jià)格也要算進(jìn)去,這樣算下來,油價(jià)就偏高。" 高新偉解釋。
高新偉給時(shí)代財(cái)經(jīng)舉個(gè)了例子,在上升過程中,第一周是 60 美元,第二周是 70 美元,第三周是 80 美元,算出的平均值是 70 美元。在下跌過程中,第一周是 100 美元,第二周是 90 美元,第三周是 80 美元,算出的平均值是 90 美元。過去國際油價(jià) 80 美元,成品油執(zhí)行的是 70 美元;現(xiàn)在國際油價(jià)也是 80 美元,國內(nèi)卻執(zhí)行 90 美元的價(jià)格,在外界看來, 易漲難跌,其實(shí)是算法導(dǎo)致的。
" 即便國際原油都是上漲中與下跌時(shí)都是 80 美元,執(zhí)行的成品油價(jià)格也是不同的。" 高新偉說道。
" 國內(nèi)成品油價(jià)看起來‘漲易跌難’,還與調(diào)價(jià)周期為 10 個(gè)工作日做一個(gè)調(diào)整,因此存在滯后性有關(guān)。" 柏文喜補(bǔ)充道。
盡管存在一定的滯后,但總體會(huì)回落。馮默涵指出,以 2021 年 12 月 31 日為基期,2022 年 8 月 31 日,OPEC 一攬子原油價(jià)格上漲 30%,同一時(shí)間段內(nèi),北京中石油 92# 京 VI 的經(jīng)銷價(jià)上漲了 22%,所以,盡管感受上漲易下跌難的情況,但是從數(shù)據(jù)上看,國內(nèi)成品油價(jià)格與國際油價(jià)漲跌幅度,總體還是匹配的。
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