6 月 23 日，有網(wǎng)友爆料稱，近日，一輛蔚來(lái)汽車從上海創(chuàng)新港蔚來(lái)汽車總部高層沖出墜落，并稱砸到了人，車內(nèi)疑似有人員被困。據(jù)《大河報(bào)》最新消息，目前警方正調(diào)查此事，救援已結(jié)束，事故造成 1 死 1 傷。

圖片來(lái)源：網(wǎng)傳視頻截圖

對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間向蔚來(lái)方面進(jìn)行了確認(rèn)，截至記者發(fā)稿時(shí)暫未回應(yīng)。不過(guò)，有媒體向蔚來(lái)汽車客服工作人員求證得到回復(fù)：" 確有此事，具體情況需要等待官方進(jìn)一步發(fā)布消息。"

(資料圖片)

從曝光的現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，沖下樓的車輛疑似為一輛帶有偽裝的測(cè)試車輛，且車輛頂部或先著地，車頂呈現(xiàn)凹陷狀態(tài)，車身周圍皆是砸碎的白色水泥墻塊。根據(jù)車型的外觀特征，有分析認(rèn)為，涉事車輛或?yàn)檫€未交付的蔚來(lái) ET5。

據(jù)悉，事故發(fā)生后，除工作人員對(duì)車輛進(jìn)行搬移外，現(xiàn)場(chǎng)還有多名身穿制服的消防員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)共同處理事故車輛。

對(duì)于外界所說(shuō)的事故車內(nèi)有人并砸到樓下路人的說(shuō)法，目前還暫未可知。而關(guān)于該測(cè)試車輛 " 失控 " 掉下樓的原因，也成為了外界最關(guān)心的問(wèn)題，還待蔚來(lái)方面給出相應(yīng)回應(yīng)。

作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力頭部企業(yè)，蔚來(lái)旗下已交付車型共四款，蔚來(lái) ES8、ES6、EC6，以及 ET7。官方數(shù)據(jù)顯示，截至 5 月底，蔚來(lái)已累計(jì)交付新車 20.49 萬(wàn)輛。其中，2022 年第一季度，蔚來(lái)累計(jì)新車交付量約為 2.58 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 37.6%。

按照規(guī)劃，2022 年蔚來(lái)將向市場(chǎng)交付基于 NT2.0 平臺(tái)打造的三款全新車型—— ET7、ES7，以及 ET5。除已交付的 ET7 外，ES7 和 ET5（智能電動(dòng)轎跑車型）分別將于 8 月 28 日和 9 月開(kāi)啟交付。

據(jù)蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌在蔚來(lái) 2022 年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上介紹，截至目前，蔚來(lái)供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)已經(jīng)基本恢復(fù)正常，包括上海在內(nèi)的多個(gè)重要市場(chǎng)交付工作也已步入正軌，2022 年第二季度蔚來(lái)新車總交付量預(yù)計(jì)為 2.3 萬(wàn) ~2.5 萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平 攝（資料圖）

從產(chǎn)品布局來(lái)看，蔚來(lái)目前主打 40 萬(wàn) ~50 萬(wàn)元級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)，旗下尚沒(méi)有低于 30 萬(wàn)元的車型；而市場(chǎng)定位略低的 ET5，預(yù)計(jì)今年 9 月才會(huì)開(kāi)始交付。

據(jù)悉，蔚來(lái)新橋二期工廠已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線全線貫通，進(jìn)入造車驗(yàn)證階段，將按計(jì)劃于今年第三季度正式投產(chǎn)，生產(chǎn)的首款車型為 ET5。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年 5 月國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)中，10 萬(wàn)元以下新能源車型市場(chǎng)份額占比為 39.2%；10 萬(wàn) ~20 萬(wàn)元新能源汽車市場(chǎng)份額為 33.2%；20 萬(wàn) ~30 萬(wàn)元新能源汽車市場(chǎng)份額占比為 16.8%。而蔚來(lái)目前主打的 30 萬(wàn)元以上的新能源汽車市場(chǎng)份額占比僅有 10.9%。有分析認(rèn)為，蔚來(lái)的產(chǎn)品線應(yīng)向中低端市場(chǎng)下沉，或?qū)ζ滗N量有一定提振作用。

事實(shí)上，蔚來(lái)早已開(kāi)始布局 20 萬(wàn)元級(jí)的大眾汽車消費(fèi)市場(chǎng)。在 2022 年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，李斌對(duì)外透露稱，蔚來(lái)面向大眾市場(chǎng)的新品牌產(chǎn)品研發(fā)及投產(chǎn)正在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)計(jì) 2024 年下半年交付新品牌車型。新品牌旗下主力產(chǎn)品終端價(jià)格定位在 20 萬(wàn) ~30 萬(wàn)元之間，將搭載蔚來(lái)自主生產(chǎn)的電池，同時(shí)支持高壓快充技術(shù)。" 目前蔚來(lái)正在加快對(duì) 20 多萬(wàn)元車型的研發(fā)。蔚來(lái)近期與合肥市政府簽署新橋二期工廠協(xié)議（即蔚來(lái)與合肥市就 "NeoPark 新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關(guān)鍵核心零部件配套項(xiàng)目 " 簽署合作協(xié)議），就是為了公司 20 多萬(wàn)元的面向大眾市場(chǎng)的新品牌旗下車型準(zhǔn)備的，產(chǎn)能規(guī)劃為 50 萬(wàn)輛。"6 月 16 日晚間，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌用戶面對(duì)面溝通會(huì)上表示。

同時(shí)，李斌稱，蔚來(lái)面向大眾市場(chǎng)的新品牌換電版車型將對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 和 Model Y，且價(jià)格還要便宜 10%。

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