財聯(lián)社（上海，編輯 牛占林）訊，幾內亞政府與巨型鐵礦西芒杜(Simandou)項目的兩個集團簽署了一項協(xié)議，該項目的運營或將恢復。

在項目中斷兩周后，幾內亞政府、“贏聯(lián)盟”(WCS)和力拓Simfer簽署了為期35年的基礎設施協(xié)議。據(jù)此前報道，幾內亞政府稱兩個開發(fā)集團未能就該地港口和鐵路的融資談判取得進展，因此暫停了該項目。

幾內亞政府之前提出要求，必須在幾內亞境內修建一條長約650公里的鐵路和一個深水港，供鐵礦石出口，這一公用基礎設施的建設所需要的投資非常巨大。

據(jù)報道，幾內亞礦業(yè)部長穆薩·馬加蘇巴(Moussa Magassouba)周六在當?shù)仉娨暸_表示，新的協(xié)議允許幾內亞政府持有15%的鐵路、15%的港口和15%的礦區(qū)。 馬加蘇巴說：“基礎設施將在2024年12月前建成，2025年3月進行首次生產(chǎn)。 ”

力拓Simfer總經(jīng)理Geraud Moussarie說：“共同開發(fā)是一個很好的模式，這將為基礎設施建設籌集資金?！彼a充說，達成該協(xié)議是西芒杜開發(fā)的歷史性一步，我們非常期待繼續(xù)與我們的新伙伴和幾內亞政府合作。

世界上未開發(fā)的最大富鐵礦

西芒杜是目前全球儲量最大、品質最高的未開發(fā)鐵礦。根據(jù)華融期貨數(shù)據(jù)，西芒杜擁有總資源量超過100億噸。其中鐵礦石資源量22.5億噸，已探明鐵礦石品味約為66%-67%，遠高于全球鐵礦石平均品位，投產(chǎn)后年產(chǎn)量有望達到1.5億噸。

西芒杜項目分為北段(區(qū)塊1號和2號)和南段(區(qū)塊3號和4號)。其中北段的礦權幾經(jīng)易手，2020年6月10日，由新加坡韋立國際、煙臺港集團、山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團和幾內亞聯(lián)合礦業(yè)供應集團共建的 “贏聯(lián)盟”與幾內亞政府正式簽署協(xié)議，以140億美元取得西芒杜北段的兩個區(qū)塊的礦權。

而南段礦權由全球最大的礦業(yè)公司力拓擁有45.05%的股份，中鋁集團、中國寶武為首的中方聯(lián)合體持股39.95%，幾內亞政府占15%股份。