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原標(biāo)題：推動(dòng)污染排放控制邁向新階段（引題）

非道路移動(dòng)機(jī)械“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施（主題）

中工網(wǎng)北京12月1日電 （工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者周懌）從今日起，全國(guó)范圍內(nèi)，非道路移動(dòng)機(jī)械開(kāi)始實(shí)施“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將推動(dòng)我國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染控制邁向新階段。一是提升排放控制技術(shù)。選擇性催化還原裝置（SCR）和顆粒捕集器（DPF）等先進(jìn)排放控制技術(shù)在非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用大幅度提升，促進(jìn)柴油機(jī)及相關(guān)零部件行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。二是提升環(huán)境監(jiān)管效果。通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控排放控制系統(tǒng)運(yùn)行狀況，保證其在實(shí)際使用過(guò)程中正常發(fā)揮作用，防止污染控制裝置失效或遭到破壞。三是提升產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。排放控制水平與技術(shù)要求與歐、美現(xiàn)階段標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際接軌，同時(shí)在整機(jī)實(shí)際排放測(cè)試等方面更加先進(jìn)。四是提升空氣環(huán)境質(zhì)量貢獻(xiàn)。NOx、HC和PM排放限值均有所提升，據(jù)測(cè)算，到2025年將減排NOx 37.5萬(wàn)噸、PM 3.2萬(wàn)噸，減排比例分別達(dá)到12.5%和19.3%。

生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，生態(tài)環(huán)境部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)，進(jìn)一步加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)、進(jìn)口和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)銷(xiāo)售不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品和變相冒充二手機(jī)械銷(xiāo)售不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品的行為，對(duì)生產(chǎn)、進(jìn)口和銷(xiāo)售不符合“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)要求的依法進(jìn)行處罰。