原標題：5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能 “老字號”煥發(fā)新生機

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新華社武漢11月22日電（記者徐海波 龔聯(lián)康）輕點鼠標，敲擊鍵盤，便能操作全流程生產(chǎn)；坐在辦公室，看著屏幕，廠區(qū)運行狀況也能了然于胸……當“老字號”工業(yè)企業(yè)邂逅5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，立時就有了“從內(nèi)而外”的輕盈感。

機器轟鳴不斷，設備運轉(zhuǎn)不停，車間卻尋不見忙碌的工人。辦公樓內(nèi)，幾名工作人員注視著中控大屏，間或在操作界面上點擊指揮。置身于“百年企業(yè)”華新水泥股份有限公司的黃石廠區(qū)，記者感受到了撲面而來的科技感。

“現(xiàn)如今，工人不用再從事繁重的體力勞動，只需按幾個鍵就能完成水泥的全流程生產(chǎn)?！比A新水泥股份有限公司首席信息官湯峻說?！巴ㄟ^5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術，礦山、車間及采購、物流等環(huán)節(jié)都可互聯(lián)互通，數(shù)字化管理實現(xiàn)了閉環(huán)?！?/p>

華新水泥股份有限公司黃石廠區(qū)中心控制室。（受訪者供圖）

“不僅是工廠車間，就連曾經(jīng)塵土飛揚、人車混雜的礦山也都用上了新技術?！睖榻B道，“以前，華新的很多礦山都同時有兩個卸料口和三支車隊在運作，開采運輸成本居高不下。”

如今，通過“智慧礦山”優(yōu)化調(diào)度后，礦山基本解決卸料口的擁堵現(xiàn)象，此外還在骨料業(yè)務提產(chǎn)35.2%的情況下，減少了36%的運輸力量。

驅(qū)車進入武漢鋼鐵有限公司廠區(qū)，遠近林立的高爐像是身型巍峨的“鋼鐵巨人”，俯視著這片“沸騰”多年的熱土。作為新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，武鋼近年的變化令人矚目。

武漢鋼鐵有限公司煉鐵操控中心內(nèi)景。（受訪者供圖）

走進武漢鋼鐵有限公司的煉鐵操控中心，原料、焦化、燒結(jié)、高爐等控制單元依次排開，每個控制單元都坐著數(shù)名值班員，他們時而抬頭注視墻面監(jiān)視大屏，時而自如地調(diào)試著電腦數(shù)據(jù)模塊。

“實時畫面來自2號燒結(jié)機運作現(xiàn)場，燒結(jié)機的所有操作，我這里都能遠程實現(xiàn)。”在燒結(jié)中控單元，工作人員胡皇向記者介紹道?！霸诓僮飨到y(tǒng)的幫助下，燒結(jié)工序的人力大大節(jié)省，以前我們近30名工作人員要一刻不停地守在燒結(jié)機跟前，現(xiàn)在除了中控室的2名操作員，現(xiàn)場僅需保留少數(shù)幾名同事。”

記者移步高爐控制單元，這里的值班員正密切關注著高爐的運行，根據(jù)即時數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)著用料和溫度?！斑@些操作依托于實時反饋，很考驗網(wǎng)絡傳輸速度，5G的應用使得這些操作更加安全可靠?！绷柛郀t的區(qū)域工程師劉晗說。

武鋼高爐中控單元的值班工程師正在工作。新華社記者 龔聯(lián)康 攝

據(jù)介紹，武鋼當前已經(jīng)建成了5G+全連接工廠，在能耗降低10%、人力成本減少23%的情況下，生產(chǎn)效益提升了19%。

今年以來，在新技術的加持下，始建于1934年的“老字號”船企——武昌船舶重工有限責任公司也迎來了智能化升級改造。

該公司雙柳裝備制造基地通過布局5G定制網(wǎng)，建成了集視頻監(jiān)控、周界報警、作業(yè)管控、智能巡檢、網(wǎng)絡管理等多功能于一體的5G+智慧安防監(jiān)控平臺。在公司數(shù)據(jù)中心，記者也看到，該平臺實時收集、分析從作業(yè)現(xiàn)場回傳的各項數(shù)據(jù)，監(jiān)控、生產(chǎn)和廠區(qū)環(huán)境狀況完完整整地顯示在“一張圖”上。

“通過這個平臺，可以坐鎮(zhèn)中心，掌控千里之外。”武船信息技術部副部長袁麟說，“5G+智慧安防監(jiān)控平臺是基地投運的首個智慧化項目，為后續(xù)5G規(guī)?；瘧米隽虽亯|，也將開啟船舶制造數(shù)字智慧化新篇章?！?/p>