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專家表示：我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形，未來將帶動形成十萬億級新興產(chǎn)業(yè)

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工人日報-中工網(wǎng)記者 黃哲雯

當前，面對日趨嚴峻的氣候挑戰(zhàn)，我國立足碳達峰、碳中和目標，積極推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿φ饾u釋放?！氨Ｊ毓烙?，2050年氫在我國終端能源體系占比約10%，2060年占比將達約15%，成為我國能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能將納入我國終端能源體系，與電力協(xié)同互補，共同成為我國終端能源體系的消費主體，帶動形成十萬億級的新興產(chǎn)業(yè)。” 在9月18日于北京召開的2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇氫能分論壇上，中國工程院院士干勇如是說。

氫能產(chǎn)業(yè)的巨大機遇，得益于其在應(yīng)對氣候變化和推動能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型中的優(yōu)勢。“氫能將在未來能源生產(chǎn)和消費中扮演重要角色，”中國科學(xué)院院士、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會專家委員會主任徐春明表示，氫能有助于推動傳統(tǒng)能源向低碳清潔能源轉(zhuǎn)型，推動能源動力轉(zhuǎn)型和保障能源供應(yīng)安全，同時還是實現(xiàn)各種能源之間高效轉(zhuǎn)化的理想媒介，以及實現(xiàn)傳統(tǒng)化石能源清潔化的有效途徑。

隨著碳中和、能源轉(zhuǎn)型逐漸成為全球共識，氫能產(chǎn)業(yè)正在成為世界各主要經(jīng)濟體競相發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)?！爱斍?，世界能源技術(shù)創(chuàng)新進入活躍期，帶來生產(chǎn)生活方式的深刻變革?！北本┦薪?jīng)濟和信息化局副局長彭雪海表示，氫能作為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ亩吻鍧嵞茉?，是實現(xiàn)多領(lǐng)域深度清潔脫碳的重要路徑，也是全球能源技術(shù)革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向。

近年來，隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步不斷提速，氫能應(yīng)用的推廣也在持續(xù)加快。在北汽福田汽車股份有限公司業(yè)務(wù)副總裁、智藍新能源總裁秦志東看來，全球氫能產(chǎn)業(yè)處于初期示范和商業(yè)模式探索階段，預(yù)計2030年后，將進入商業(yè)化階段?！爸袊鴼淠墚a(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形，處于規(guī)模化前夕?！彼硎?，我國氫能產(chǎn)業(yè)從制氫-儲運加-應(yīng)用，已經(jīng)初步形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。受頂層設(shè)計、政策利好拉動，氫能產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步發(fā)展。

“隨著產(chǎn)業(yè)的逐步完善，我國商用車氫能時代已經(jīng)拉開序幕?！鼻刂緰|表示，不同于國外以乘用車為主的發(fā)展路徑，中國氫燃料以商用車為切入點，在全球處于領(lǐng)先地位。同時，我國氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，2021年中國建成加氫站數(shù)、在營加氫站數(shù)、新建加氫站數(shù)實現(xiàn)全球三個“第一”。截至2022年6月底，全國已建成加氫站超270座。

中國科學(xué)院院士韓布興認為，科學(xué)技術(shù)的重大進步是實現(xiàn)碳中和的重要保障?！疤贾泻蜕婕岸鄬W(xué)科領(lǐng)域，最核心的科學(xué)問題是物質(zhì)轉(zhuǎn)化和能量轉(zhuǎn)換?！彼麖娬{(diào)，氫為物質(zhì)與能量轉(zhuǎn)換提供了有效的解決方案，用可再生能源制氫及其有效應(yīng)用是利用可再生能源的重要途徑。

不過，作為正處起步階段的新興產(chǎn)業(yè)，氫能的發(fā)展仍然面臨諸多需要解決的問題。有研科技集團首席專家、國家有色金屬新能源材料與制品工程技術(shù)研究中心主任蔣利軍認為，經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展應(yīng)是氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)注重點，“我們應(yīng)該制定相關(guān)政策，鼓勵發(fā)展可能較快實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的三個應(yīng)用方向：資源地綠氫+化工就近利用、工業(yè)園區(qū)風(fēng)光氫儲微網(wǎng)供能、工業(yè)園和物流園綠氫叉車。”

本論壇由北京市昌平區(qū)人民政府指導(dǎo)，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會與北京市未來科學(xué)城管委會共同主辦。