環(huán)球新消息丨加滿一箱油多花7.5元!油價(jià)止步“五連跌”,年內(nèi)第11次上調(diào)已開(kāi)啟
中國(guó)發(fā)展網(wǎng)綜合報(bào)道 據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息 自2022年9月6日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高190元和185元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
(相關(guān)資料圖)
國(guó)家發(fā)改委強(qiáng)調(diào),中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門(mén)要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。
下半年首次上調(diào),“十一漲六跌”格局形成
本輪是國(guó)內(nèi)油價(jià)2022年第17次調(diào)價(jià),此次調(diào)價(jià)后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)止步“五連跌”,迎來(lái)下半年以來(lái)的首次上漲??v觀年內(nèi)情況來(lái)看,調(diào)價(jià)后,成品油呈現(xiàn)“十一漲六跌”格局。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算,此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.16元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.16元。
漲跌互抵之后,汽油、柴油累計(jì)分別上漲1595元/噸、1535元/噸,折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上調(diào)1.26元、1.32元、1.30元。
從零售市場(chǎng)來(lái)看,金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,本輪成品油價(jià)上調(diào)兌現(xiàn)后,92號(hào)汽油價(jià)格將在8.35-8.5元/升之間,95號(hào)汽油價(jià)格將在8.9-9.05元/升之間,0號(hào)柴油價(jià)格將在7.95-8.15元/升之間,除東北、西北部分低價(jià)市場(chǎng)外,全國(guó)其余地區(qū)0號(hào)柴油價(jià)格重新回歸“8元時(shí)代”。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析,以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例,此番漲價(jià)之后,加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花7.5元。
油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2022年9月21日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將多花12元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,單輛車(chē)的燃油成本將上漲304元左右。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞指出,本輪計(jì)價(jià)周期前期,在沙特減產(chǎn)言論的提振下,雖然中東某國(guó)家談判一直進(jìn)行,但是原油價(jià)格堅(jiān)挺且震蕩走高,這也帶動(dòng)原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩上行。但是伊拉克將要擴(kuò)大對(duì)歐洲石油出口,產(chǎn)量政策不明朗。同時(shí)杰克遜霍爾央行年會(huì)透露繼續(xù)收緊的信號(hào),歐美等多國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑,共同導(dǎo)致原油價(jià)格從高位迅速下跌,拖累原油變化率從正值高位震蕩回落,但仍無(wú)法改變本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)局面。
國(guó)際油價(jià)小幅上漲,短期內(nèi)仍將以震蕩運(yùn)行為主
據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(8月23日—9月5日)國(guó)際油價(jià)震蕩上漲。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲1.58%。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心分析表示,調(diào)價(jià)周期內(nèi),預(yù)期歐佩克減產(chǎn)以及減產(chǎn)協(xié)議的最終達(dá)成,對(duì)國(guó)際油價(jià)構(gòu)成支撐,而美元指數(shù)再創(chuàng)新高則限制了價(jià)格上行空間,多重因素影響下國(guó)際油價(jià)在震蕩中小幅上漲。8月下旬,沙特表示將采取措施穩(wěn)定油價(jià),市場(chǎng)看漲情緒升溫,以高盛為代表的投機(jī)資本淡化經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)唱多油價(jià),紐約WTI原油期貨期權(quán)凈多頭持倉(cāng)一周內(nèi)增加3萬(wàn)手。同時(shí),美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)下降,也支撐油價(jià)明顯回升,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)一度漲至8月初以來(lái)高點(diǎn);9月5日“歐佩克+”達(dá)成減產(chǎn)10萬(wàn)桶/日的協(xié)議,當(dāng)日油價(jià)盤(pán)中上漲近4%。美聯(lián)儲(chǔ)稱將以不惜犧牲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為代價(jià)抑制通脹,刺激美元指數(shù)漲至2002年9月以來(lái)新高,打壓以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期上漲2.23%、0.92%。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),短期內(nèi)油價(jià)仍將以震蕩運(yùn)行為主。美西方試圖通過(guò)達(dá)成伊核協(xié)議、解禁伊朗原油出口來(lái)緩解高油價(jià)帶來(lái)的通脹壓力,G7將對(duì)俄原油實(shí)施價(jià)格上限,“歐佩克+”則以“象征性”減產(chǎn)10萬(wàn)桶/日作為對(duì)沖,美西方與沙特、俄羅斯為首的產(chǎn)油國(guó)之間的地緣政治博弈,將加劇原油市場(chǎng)震蕩,進(jìn)而為油價(jià)運(yùn)行帶來(lái)不穩(wěn)定因素。
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