中國發(fā)展網(wǎng)綜合報道 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息自2022年8月23日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低205元和200元。調(diào)整后，各?。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

國家發(fā)改委強調(diào)，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。

年內(nèi)首迎“五連跌”，“十漲六跌零擱淺”格局形成

(資料圖)

本輪調(diào)節(jié)價是今年第16次調(diào)價，也是今年以來的第6次油價下調(diào)，并由此上演近期“五連降”。據(jù)有關(guān)市場機構(gòu)測算，本次調(diào)價折合成升價后，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.16元、0.17元、0.17元。

漲跌相抵后，國內(nèi)汽油價格累計上調(diào)1405元/噸，柴油價格累計上調(diào)1350元/噸。折合升價后，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調(diào)1.1元、1.16元、1.14元。

據(jù)央視財經(jīng)測算，本次調(diào)價后，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花8元左右。隆眾資訊分析師徐雯雯表示，按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用減少1.2元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里燃油費用減少6.8元左右。

根據(jù)隆眾資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)，本輪調(diào)價后，全國多數(shù)地區(qū)車用柴油價格將在8-8.2元/升左右，92號汽油零售限價在8-8.2元/升左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊介紹稱，本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際原油震蕩偏弱運行，兩大原油指標(biāo)一度觸及數(shù)月低點，因?qū)θ蚪?jīng)濟增速放緩的擔(dān)憂殃及石油需求，以及美伊核協(xié)議重啟談判受制裁的原油重返市場的可能性增加，壓制國際油價反彈，尾盤盡管因7月美國就業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)強勁以及原油庫存下降提振連續(xù)三日走高，但是原油變化率仍處于負值波動。本輪調(diào)價后，國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)0號柴油價格將重回“7元時代”。

這是年內(nèi)首次油價“五連跌”，上一次國內(nèi)成品油價“五連跌”，要追溯到2018年。

金聯(lián)創(chuàng)能源分析師王延婷表示，近期國內(nèi)成品油資源供應(yīng)呈現(xiàn)趨緊狀態(tài)，汽、柴油批發(fā)價格漲至高位，批零價差明顯下降，受利潤萎縮影響，多數(shù)加油站促銷力度收窄。而本次零售價下調(diào)兌現(xiàn)后，國內(nèi)批發(fā)價格跟跌幅度有限，終端利潤進一步萎縮，不排除部分加油站將繼續(xù)減少優(yōu)惠幅度。

油價在震蕩中繼續(xù)下行，短期仍將偏弱運行

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（8月9日—8月22日）國際油價震蕩下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降4.03%。

調(diào)價周期內(nèi)，全球主要經(jīng)濟體數(shù)據(jù)不佳，全球經(jīng)濟增長動能放緩的可能正在加大，一些西方國家高通脹的負面影響也日益增大，市場擔(dān)憂原油需求下降，油價在震蕩中繼續(xù)下行。歐佩克將今年全球經(jīng)濟增速預(yù)測值調(diào)低0.1個百分點，同時下調(diào)今明兩年原油需求各26萬桶/日，花旗、巴克萊等機構(gòu)紛紛下調(diào)價格預(yù)期。市場消極因素明顯放大，美國原油期貨未平倉合約跌至2015年1月以來最低。同時，美元指數(shù)再創(chuàng)近20年新高也打壓以美元計價的原油價格。8月16日紐約WTI油價跌至每桶86.53美元的近7個月低點。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期下降4.83%、3.23%。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計，短期內(nèi)影響油價的不確定因素較多，油價仍將偏弱運行。一方面市場對伊朗核談判進展較為樂觀，一旦協(xié)議達成，全球供需矛盾將一定程度得到緩和。另一方面，“歐佩克+”認為當(dāng)前油價下跌過快，放風(fēng)將采取措施穩(wěn)定油價。美西方與沙特、俄羅斯為首的產(chǎn)油國之間的地緣政治博弈，將可能導(dǎo)致原油價格波動加劇。