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中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 宋超 褚剛

7月21日，在大悟縣河口鎮(zhèn)與武漢黃陂區(qū)交界處，隨著姚蔡河大橋右幅第12跨最后一榀箱梁安裝完成，由在漢央企中交二航局承建的武大高速武漢段第四合同段主線貫通。目前，相關(guān)路段正加快路面攤鋪，計(jì)劃10月底具備通車(chē)條件。

武大高速是湖北省“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中的一縱，也是打通武漢城市圈22條瓶頸路段之一，總投資約185.2億元，道路總長(zhǎng)126公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，2019年開(kāi)始分段修建。其中，武漢段起于解放大道下延線，經(jīng)黃陂羅漢寺、長(zhǎng)軒嶺、姚家集等地，止于大悟縣河口鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約78公里，道路寬34米，為雙向六車(chē)道公路，是連接武漢城市圈中心區(qū)與孝感、大悟密集發(fā)展協(xié)調(diào)區(qū)重要的城際交通要道。

二航局承建的武大高速武漢段第四合同段起于黃陂長(zhǎng)軒嶺街道羊角山，二次跨越省道S108后一路向北，最終與麻竹高速公路搭接，全長(zhǎng)28.6公里，沿途經(jīng)過(guò)黃陂區(qū)、大悟縣的4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，包含主線橋梁工程20座、互通4處、服務(wù)區(qū)1處、天橋3處、涵洞通道111處，需架設(shè)2213片箱梁。

武大高速途徑木蘭花鄉(xiāng)風(fēng)景區(qū)和大別山革命老區(qū)，對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求高，二航局項(xiàng)目部投入1000余萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金加強(qiáng)對(duì)木蘭花鄉(xiāng)風(fēng)景區(qū)沿途山體修復(fù)，防止出現(xiàn)山體垮塌、水土流失。項(xiàng)目部進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，將預(yù)制梁場(chǎng)、鋼筋加工廠等大臨建筑都建在路基之上，減小對(duì)周邊環(huán)境的干擾。中交二航局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人王四旺介紹：“我們?cè)跒r青攤鋪中引入的紅外光譜儀能準(zhǔn)確把控瀝青進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，檢測(cè)時(shí)間由傳統(tǒng)的6小時(shí)縮短為10分鐘。”

據(jù)悉，武漢至大悟高速公路建成后，將優(yōu)化武漢市出口高速公路布局，擴(kuò)充武漢市向北方向的通道容量，使武漢至大悟的車(chē)程縮短至一小時(shí)，不但加密了武漢北部高速路網(wǎng)，緩解京港澳高速交通壓力，還推動(dòng)了中心城區(qū)與新城組團(tuán)的綜合發(fā)展，對(duì)促進(jìn)沿線旅游、物流產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)等意義重大。