原標(biāo)題：武漢貨物首次踏上中老鐵路（主題）

7噸防疫物資運(yùn)往萬(wàn)象（副題）

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊 3月8日15時(shí)23分，裝載7.02噸國(guó)產(chǎn)無(wú)紡布隔離衣的45886次列車(chē)，從吳家山站開(kāi)出，在武漢北站編組后，經(jīng)昆明市王家營(yíng)西站，然后再搭乘中老國(guó)際貨物列車(chē)前往老撾萬(wàn)象火車(chē)站。

吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人劉宏濤介紹，這是武漢貨物首次搭乘中老國(guó)際貨物列車(chē)前往老撾，為武漢及湖北地區(qū)出口型企業(yè)提供新的便捷物流方式。

2021年12月3日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的中老鐵路，全長(zhǎng)1000多公里，北起中國(guó)云南昆明，南至老撾首都萬(wàn)象，是首條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。通車(chē)后，昆明到萬(wàn)象可實(shí)現(xiàn)10小時(shí)通達(dá)。

中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)密切中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文合作交流，加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體，具有十分重要的意義。作為泛亞鐵路的重要骨干，中老鐵路對(duì)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，產(chǎn)生積極影響。

中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司有關(guān)人員表示，中老鐵路自開(kāi)通以來(lái)，貨運(yùn)量和貨運(yùn)品類(lèi)穩(wěn)步增加。貨物品類(lèi)從初期的化肥、飼料、蔬菜等，逐漸增加電子產(chǎn)品、日用百貨和通信設(shè)備等物資。中老鐵路具有準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)、貨損低、節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間的優(yōu)勢(shì)。自區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）生效后，中老鐵路貨物發(fā)運(yùn)目的地覆蓋范圍在進(jìn)一步擴(kuò)大，已覆蓋泰國(guó)、緬甸、老撾、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡、孟加拉國(guó)等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。（記者汪文漢 通訊員蘇慶豐 張科）