原標(biāo)題：北京同步開(kāi)通九條（段）地鐵新線(xiàn)（主題）

總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)七百八十三公里（副題）

新華社北京12月31日電  記者北京市交通委獲悉，31日首班車(chē)起，北京9條（段）地鐵新線(xiàn)同步開(kāi)通。至此，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)783公里、車(chē)站數(shù)量達(dá)459座。

2021年是北京地鐵新線(xiàn)開(kāi)通“大年”，9條（段）為歷年同步開(kāi)通數(shù)量之最。包括8號(hào)線(xiàn)三期北段、11號(hào)線(xiàn)西段（冬奧支線(xiàn)）、14號(hào)線(xiàn)剩余段、17號(hào)線(xiàn)南段、19號(hào)線(xiàn)一期線(xiàn)、首都機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延線(xiàn)、S1線(xiàn)剩余段、16號(hào)線(xiàn)中段剩余段、昌平線(xiàn)南延一期北段。

當(dāng)前，北京城市軌道交通主要框架形成。此次開(kāi)通的9條（段）地鐵新線(xiàn)雖然總里程不長(zhǎng)，但對(duì)于促進(jìn)北京城市發(fā)展、完善軌道交通線(xiàn)網(wǎng)、便利乘客出行意義重大。這些地鐵新線(xiàn)中，不僅有貫穿城市南北的交通動(dòng)脈，也有打通既有路網(wǎng)斷點(diǎn)的剩余段，還有為北京冬奧會(huì)、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)的交通線(xiàn)。

此外，這些地鐵新線(xiàn)注重城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與機(jī)場(chǎng)、高鐵、公交網(wǎng)絡(luò)的一體化設(shè)計(jì)，地鐵出入口規(guī)劃融入周邊建筑。大量車(chē)站結(jié)合區(qū)域歷史文化，呈現(xiàn)“一站一景”裝飾特色。

北京市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2007年以來(lái)，北京市每年都有地鐵新線(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率不斷提升，已經(jīng)成為城市通勤出行首選。2021年，北京城市軌道交通客運(yùn)量達(dá)到30.7億人次，較2020年增長(zhǎng)34%。（記者 張 驍）