原標(biāo)題：京張高鐵八達(dá)嶺長城站獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 鄧崎凡 通訊員 李蓉 謝崇志 徐博

近日，京張高鐵新八達(dá)嶺隧道及八達(dá)嶺長城站工程獲2020-2021年度中國建筑工程魯班獎(jiǎng)和2020-2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)。

京張高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，也是北京冬奧會(huì)重要配套基礎(chǔ)設(shè)施工程，于2015年12月開工建設(shè)。京張高鐵由我國自主設(shè)計(jì)建造，是世界上最先進(jìn)的時(shí)速350公里的智能高速鐵路。線路起自北京北站，終到張家口站，設(shè)清河、昌平、八達(dá)嶺、下花園北站等11座車站，2019年12月30日全線開通運(yùn)營。