據(jù)北京市交通委員會官方微信公眾號消息，近日，由北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會和河北省交通運輸廳聯(lián)合編制的《京津冀交通一體化發(fā)展白皮書（2014-2020年）》（以下簡稱《白皮書》）正式對外發(fā)布。

《白皮書》從交通網(wǎng)絡互聯(lián)互通、運輸服務提質(zhì)增效、協(xié)同發(fā)展機制完善、深化戰(zhàn)略重點工作等方面，全面梳理了七年來京津冀交通一體化發(fā)展的主要成果，以進一步增進社會各界的認識和了解，促進京津冀協(xié)同發(fā)展取得更大突破。

七年來，京津冀三省市牢牢抓住疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”，推動京津冀交通一體化從“藍圖”到“現(xiàn)實”，順利完成了規(guī)劃要求的各項任務，協(xié)同發(fā)展水平在全國走在前列，區(qū)域安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的綜合交通運輸體系建設(shè)已經(jīng)取得顯著成效。

《白皮書》指出，航空樞紐方面，“雙核兩翼多節(jié)點”的京津冀機場群已經(jīng)布局完成，北京大興國際機場等9個京津冀規(guī)劃機場全部投入使用，京冀共建共管的大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)也全面啟動。同時，機場陸側(cè)交通保障體系不斷完善，以機場為重要節(jié)點的高速路網(wǎng)更加優(yōu)化，京津石四大機場均已開通城市軌道交通快線，樞紐機場與軌道交通聯(lián)通的綜合交通運輸體系正在不斷形成。

北京市交通委員會官方微信公眾號截圖