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2025年重慶與成都將實現(xiàn)1小時通達

2021-12-23 11:01:05 來源:中工網(wǎng)

據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)消息,近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。

《規(guī)劃》制定了2025年和2035年發(fā)展目標。

到 2025 年,初步建成軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,進出川渝四向通道基本形成,形成功能清晰、布局合理的設施“一張網(wǎng)”,點線協(xié)調、銜接高效的樞紐“零換乘”,客貨并重、聯(lián)程聯(lián)運的運輸“一體化”。軌道交通總規(guī)模達到 1 萬公里以上,其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達到 9000 公里以上、覆蓋全部 20 萬以上人口城市,形成重慶、成都都市圈 1 小時通勤圈,實現(xiàn)重慶、成都“雙核”間 1 小時通達,“雙核”與成渝地區(qū)區(qū)域中心、主要節(jié)點城市 1.5 小時通達,與主要相鄰城市群核心城市約 3 小時通達。大宗貨物年運量 150 萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線力爭接入比例達到85%,長江干流主要港口實現(xiàn)鐵路進港。軌道交通承擔客運量、貨運量占比大幅提升,有力支撐沿江貨運通、中歐班列、西部陸海新通道高質量發(fā)展。

到 2035 年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈基礎設施互聯(lián)互通基本實現(xiàn),干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通等多層次軌道交通網(wǎng)絡高度融合、樞紐無縫銜接、運營智能高效,運輸組織水平、科技和體制創(chuàng)新能力位于國內前列,軌道交通全面發(fā)揮客運和貨運骨干作用,支撐引領區(qū)域一體化發(fā)展。

中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)截圖

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