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到2025年,青海綜合交通網(wǎng)里程將突破10萬(wàn)公里

2021-12-23 11:00:46 來(lái)源:中工網(wǎng)

據(jù)交通運(yùn)輸部官方微信公眾號(hào)消息,近日,青海省政府辦公廳印發(fā)《青海省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,提出到2025年,青海綜合交通網(wǎng)里程將突破10萬(wàn)公里,干線鐵路電氣化率達(dá)100%,10個(gè)高速公路省際通道全面形成,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)10個(gè),實(shí)現(xiàn)每個(gè)市州至少擁有一座運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全省80%以上人口在直線200公里范圍內(nèi)享受航空服務(wù),全力構(gòu)建“一軸雙核四環(huán)六通道八節(jié)點(diǎn)”綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。

一軸

甘肅(蘭州)—西寧—德令哈—格爾木—新疆(烏魯木齊)主軸交通帶:加強(qiáng)蘭西城市群、河湟谷地、泛共和盆地和柴達(dá)木盆地之間聯(lián)系,建設(shè)綜合性、立體化、大容量、快速化的交通主軸。

雙核

西寧綜合交通樞紐:全國(guó)性綜合交通樞紐和商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市。

格爾木綜合交通樞紐:全國(guó)性綜合交通樞紐和陸港型國(guó)家物流樞紐承載城市。

四環(huán)

河湟谷地交通環(huán)線:強(qiáng)化以西寧市為中心的輻射帶動(dòng)作用,加強(qiáng)河湟谷地主要城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,建設(shè)便捷化、快速化、通勤化的交通環(huán)線。

泛共和盆地交通環(huán)線:強(qiáng)化以共和縣為中心的輻射帶動(dòng)作用,加強(qiáng)泛共和盆地主要城鎮(zhèn)、旅游景點(diǎn)之間的聯(lián)系,建設(shè)便捷化的生態(tài)旅游交通環(huán)線。

柴達(dá)木盆地交通環(huán)線:強(qiáng)化以格爾木市、德令哈市為中心的輻射帶動(dòng)作用,加強(qiáng)柴達(dá)木盆地主要城鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)之間的聯(lián)系,建設(shè)大運(yùn)量、快速化、高效率的交通環(huán)線。

三江源地區(qū)交通環(huán)線:強(qiáng)化以玉樹市為中心的輻射帶動(dòng)作用,加強(qiáng)三江源地區(qū)主要城鎮(zhèn)、自然保護(hù)區(qū)之間的聯(lián)系,建設(shè)出行便捷、生態(tài)友好的交通環(huán)線。

六通道

甘青藏通、甘青藏第二通道:銜接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、寧夏沿黃城市群,貫通河西走廊、柴達(dá)木盆地、三江源地區(qū),連通內(nèi)蒙古、寧 夏、甘肅、青海、西藏的戰(zhàn)略安全通道。

新青川通道、新青川第二通道:銜接亞歐大陸橋、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,“一帶一路”與西部陸海新通道之間重要的交通組成部分。

甘青川(陜)通道:銜接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、關(guān)中平原城市群,構(gòu)建連通東中西部地區(qū)的交通通道。

甘青川通道:銜接河西走廊、河湟谷地、泛共和盆地、三江源地區(qū),貫通甘青川三省涉藏州縣的干線通道。

八節(jié)點(diǎn)

玉樹、共和、德令哈、瑪沁、香日德、門源、同仁、茫崖區(qū)域綜合交通樞紐:形成對(duì)區(qū)域客貨流的有效聚集,輻射帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

交通運(yùn)輸部官方微信公眾號(hào)截圖

關(guān)鍵詞: 青海 交通 里程 物流 運(yùn)輸

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