8月17日，中俄兩國(guó)首座跨江鐵路大橋——同江中俄黑龍江鐵路大橋?qū)崿F(xiàn)鋪軌貫通，為大橋全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圖為8月17日，工人在同江中俄黑龍江鐵路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。

新華社記者 張濤 攝

新建同江中俄黑龍江鐵路大橋位于中國(guó)黑龍江省同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶市之間，橋梁全長(zhǎng)7194米，引橋長(zhǎng)4979米，主橋長(zhǎng)2215米，其中中方境內(nèi)主橋長(zhǎng)1886米，俄方境內(nèi)主橋長(zhǎng)329米，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速100公里、年過(guò)貨能力2100萬(wàn)噸。

這座大橋是連接中俄兩國(guó)的首座跨江鐵路大橋。建成通車(chē)后，黑龍江經(jīng)同江至莫斯科的鐵路運(yùn)距較綏芬河口岸縮短809公里，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間10小時(shí)，將極大緩解滿洲里、綏芬河鐵路口岸運(yùn)輸壓力，有效助力東北地區(qū)全面振興、全方位振興和深度融入“一帶一路”，對(duì)進(jìn)一步建設(shè)開(kāi)放合作新高地，推進(jìn)中俄經(jīng)貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。(記者 劉靜)