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中阿豪華客滾船項(xiàng)目揚(yáng)帆起航,奔赴阿爾及爾港口

2021-07-16 08:31:07 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

7月15日,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際有限公司與中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣(mài)方為“一帶一路”沿線國(guó)家阿爾及利亞國(guó)營(yíng)航運(yùn)公司(ENTMV)建造的1800客/600車(chē)豪華客滾船徐徐啟航,奔赴阿爾及爾港口。

這艘豪華客滾船是中國(guó)和阿爾及利亞合作的首個(gè)客滾船項(xiàng)目。該船是國(guó)際航線客滾船,運(yùn)營(yíng)路線跨地中海兩岸,從阿國(guó)首都阿爾及爾到法國(guó)馬賽、西班牙巴塞羅那等南歐港口。該船船長(zhǎng)200米,型寬30米,設(shè)計(jì)吃水6.7米,航速可達(dá)24節(jié)。

該船可載1800名乘客,配備3個(gè)艉門(mén),同時(shí)可容納600輛汽車(chē)。全船共有12層甲板,具有功能豐富的各類(lèi)餐廳及配餐區(qū)、露天游樂(lè)區(qū)、免稅商店、酒吧等乘客公共場(chǎng)所,共計(jì)20000多方米,在設(shè)計(jì)上融入阿爾及利亞文化和藝術(shù)元素,豪華程度可媲美豪華郵輪。

船上設(shè)有獨(dú)立海景總統(tǒng)套房2間,4個(gè)高級(jí)套房,VIP套房8間,另配有188個(gè)2人旅客間、254個(gè)4人旅客間和13個(gè)6人旅客間,共計(jì)500多個(gè)客房,和100個(gè)船員房間,適合國(guó)際短途旅行。

該船還滿(mǎn)足國(guó)際海事組織最新的安全返港要求和TierⅢ排放要求,配備脫硫裝置,是一艘集環(huán)保、綠色、節(jié)能、舒適于一體的豪華客滾船。

作為中國(guó)首家建造豪華客滾船的企業(yè),廣船國(guó)際承建的高端客滾船遍布地中海、波羅的海、北海、英吉利海峽,及中國(guó)南海、渤海等世界各大海域。然而,這艘阿爾及利亞豪華客滾船的建造難度是對(duì)廣船國(guó)際,甚至整個(gè)中國(guó)船舶制造業(yè)客滾船建造水的一次挑戰(zhàn)。

和以往建造的豪華客滾船比較,這艘船最大的特點(diǎn)就是內(nèi)裝材料及大部分設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,品質(zhì)和舒適度都達(dá)到了設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求,確保了交付周期,有效避免了“卡脖子”現(xiàn)象。

這艘船在建造過(guò)程中,首次采用了上建暖區(qū)不做涂裝工藝、整體艙室單元施工工藝、大型舷窗總段安裝工藝、機(jī)器人拉設(shè)電纜應(yīng)用、靜電噴涂實(shí)船應(yīng)用等一批新技術(shù),大幅提高了施工質(zhì)量及效率。

整體艙室單元施工工藝就是把船上數(shù)百個(gè)客房全部轉(zhuǎn)移到地面的車(chē)間制作完成后,再轉(zhuǎn)移到船上進(jìn)行安裝。這一施工模式,極大地改善了施工環(huán)境,提高了作業(yè)效率。但采用這種施工模式,對(duì)船體和其他舾裝件的設(shè)計(jì)精度提出了更高的要求,如果設(shè)計(jì)偏差大,在車(chē)間制作完成的整體艙室單元將無(wú)法完成安裝,反而會(huì)欲速則不達(dá)。而這艘船首次采用這種施工模式并取得極大成功,開(kāi)創(chuàng)了廣船國(guó)際豪華客滾船建造的先河。

能指標(biāo)“優(yōu)”,是該船的最大特點(diǎn)。通過(guò)試航驗(yàn)證,該船的操縱能極其卓越,可在2.5倍船長(zhǎng),即在大約500米寬的海域中實(shí)現(xiàn)快速調(diào)頭。另外,規(guī)范要求服務(wù)航速下急停行程不能超過(guò)10倍船長(zhǎng),而這艘船在服務(wù)航速下急停行程僅約4.5倍船長(zhǎng)。

振動(dòng)和噪聲是衡量一艘船舶舒適度的重要指標(biāo)之一,這艘船是中國(guó)建造的第一艘在振動(dòng)和噪聲方面滿(mǎn)足一級(jí)舒適度標(biāo)準(zhǔn)要求的客滾船,達(dá)到甚至超越了大型豪華郵輪的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉,該項(xiàng)目于中阿建交60周年之際的2018年簽訂建造合同,屬于阿爾及利亞總統(tǒng)計(jì)劃框架下項(xiàng)目,是中阿在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)及海運(yùn)事業(yè)領(lǐng)域的一次重要合作,也是廣船國(guó)際踐行“一帶一路”倡議,推進(jìn)中阿產(chǎn)業(yè)對(duì)接、協(xié)助阿爾及利亞海運(yùn)事業(yè)發(fā)展的重要舉措。(記者 葉青 通訊員 彭永桂 符致冠)

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