國內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線于18日正式開通
國內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線正式開通 郭軍 攝
3月18日11時(shí)20分,南方航空一架客機(jī)從北京大興機(jī)場起飛,經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的飛行后,平穩(wěn)落地深圳寶安機(jī)場,機(jī)上乘客由接駁車經(jīng)過10分鐘送達(dá)東部通航寶安機(jī)場基地,搭乘直升機(jī)飛往大中華直升機(jī)場,飛行10分鐘后平穩(wěn)落地,這標(biāo)志著國內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線正式開通。
據(jù)了解,這是南方航空與東部通航創(chuàng)新發(fā)展民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁服務(wù),啟動民航客機(jī)與直升機(jī)旅客聯(lián)程“一站式”運(yùn)輸服務(wù),開通北京大興機(jī)場至深圳大中華機(jī)場接駁航線。
國內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線正式開通 郭軍 攝
據(jù)介紹,接駁服務(wù)首先可以大大提升通勤效率,乘客達(dá)到寶安機(jī)場后通過專屬的便捷通道快速離開機(jī)場,乘坐直升機(jī)到達(dá)福田CBD只需10分鐘,大大縮短了時(shí)間。
據(jù)介紹,深圳擁有全國唯一的民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸無縫接駁直升機(jī)基地--東部通航寶安機(jī)場基地。該基地是深圳機(jī)場的戰(zhàn)略延展,將通航短途運(yùn)輸與運(yùn)輸航空、傳統(tǒng)地面交通相結(jié)合,構(gòu)成快速立體交通網(wǎng)絡(luò)。
南方航空深圳分公司總經(jīng)理劉國軍表示,當(dāng)天南航的空客330大飛機(jī)和東部通航的空客135直升機(jī),實(shí)現(xiàn)了聯(lián)程,這意味著運(yùn)輸航空和通用航空的協(xié)同發(fā)展。下一步雙方將共同推動代碼共享、平臺互聯(lián)。實(shí)現(xiàn)“一票雙飛”,一張機(jī)票,兩種飛行體驗(yàn)。
據(jù)了解,目前,該直升機(jī)接駁航段的票價(jià)平均為每人4980元人民幣。(記者 郭軍 陳其彬 童玲)
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