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圖自崔東樹公眾號(hào)（下同）我國(guó)成為世界第一大新能源汽車市場(chǎng)，新能源補(bǔ)貼為乘用車發(fā)展曾立下汗馬功勞，帶來10大貢獻(xiàn)：1、推動(dòng)乘用車減碳環(huán)保；2、推動(dòng)了電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈崛起；3、推動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈及早布局；4、推動(dòng)公共領(lǐng)域的綠色出行；5、推動(dòng)三元電池發(fā)展；6、推動(dòng)優(yōu)秀企業(yè)全面進(jìn)入；7、推動(dòng)市場(chǎng)銷售的波浪拉動(dòng)；8、推動(dòng)整車技術(shù)創(chuàng)新；9、推動(dòng)自主品牌的崛起；10、培育新能源二手車消費(fèi)。雖然新能源補(bǔ)貼面臨退出，但我們發(fā)展新能源車形成的綜合的新能源車消費(fèi)環(huán)境體系仍將對(duì)新能源車發(fā)展奠定良好的環(huán)境基礎(chǔ)，未來中國(guó)新能源車將持續(xù)高增長(zhǎng)。目前燃油車市場(chǎng)急劇萎縮，我們的乘用車汽油消耗量已經(jīng)基本達(dá)峰，并逐步降低，早于其他行業(yè)10年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，這也是新能源車鼓勵(lì)政策結(jié)果。而新能源車的車購稅仍然是全免除的，因此拉動(dòng)新能源車銷量的稅收措施還是會(huì)拉動(dòng)未來兩年的年末增量，未來國(guó)內(nèi)新能源車市仍將較快增長(zhǎng)。